中国之最主题目标 1700个好故事点赞中国式现代
为了深入贯彻落实党的二十大精神和学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育目标要求，进一步展现中央企业在推进中国式现代化新征程上的担当，弘扬正能量，提振精气神，今年4月，由国资委宣传局与人民网联合主办的“书写中国式现代化央企答卷”第六届中央企业优秀故事创作展示活动正式启动。
本届活动共收到了广大中央企业的2700余件图文及作品，经过初步筛选，展出了1700余件作品。这些作品生动描绘了中央企业在经济社会发展、科技创新、乡村振兴等方面的新贡献和成就，彰显了它们为全面建设社会主义现代化国家所作出的政治责任感和历史使命感。
目前，参选的优秀央企故事正在网上集中展示，欢迎大家点击搜索作品名称或单位名称，为中央企业优秀故事点赞，进入作品底部进行评论和分享。
本届作品涵盖了“国之重器、改革先锋、美好生活、榜样力量”四大类别。接下来，让我们跟随小新一起分享部分精彩内容，聆听央企的好故事。
在“国之重器”类别中，国家能源投资集团有限责任公司的衡丰电厂是其中的杰出代表。
初夏时节，衡丰电厂的厂区前区绿意盎然，与天空和白云相映成趣。作为河北省衡水市的主要电源和热源点，该厂自建成以来始终肩负起能源保供的政治责任，坚持做强做优火电，推动新能源和综合能源“两翼”齐飞，演绎了“绿水青山就是金山银山”的生动剧目。
衡丰电厂走在一条城市友好型、园区共生型绿色企业道路上，不断探索和实践节能减排、清洁能源替代等技术革新。从烟气脱硫改造、供热改造、脱硝系统投运，到工业供热管网铺设、分区喷氨智能化监控技术采用、脱硫废水综合治理项目投运等，每一步都凝聚着衡丰人的智慧和汗水。
除了火电领域的深度减排，衡丰电厂还积极拓展新能源业务。在中湖光伏电站，4万余块太阳能电池板向阳而立，输送着绿色电能。衡丰电厂从传统型火电企业向火光互补型综合能源企业迈出了有力的一步。
李建社作为新能源建设办公室主任，带领团队成员在广袤的燕赵大地上留下了他们奋进的足迹。他们开车逐家摸排工业企业，寻找合适的光照条件，同工业企业打感情牌，算经济账。他们的努力为衡水市乃至整个河北省的节能降碳作出了突出贡献。
展现衡丰力量：四个月铸就光伏标杆
带着“不成为标杆，我们就成为超越标杆的先行者”的信念，衡丰电厂仅用时四个月便完成了中湖22兆瓦光伏项目的建设。这一壮举不仅培养了一批集中式光伏项目建设人才，还形成了一套高效的标准规范建设方案。
5月10日，喜讯传来，中湖光伏电站荣获国家能源局首批绿色电力证书。至今，该电站已累计向电网输送绿色电能高达2500万千瓦时。这些清洁电力的使用相当于节约了标煤0.8万吨，减少了碳粉尘排放0.9万吨、二氧化碳2.1万吨，以及二氧化硫3.2吨和氮氧化物4.6吨。这一成就为“双碳”目标的实现贡献了一份衡丰力量。
创新破解难题：衡丰电厂污泥掺烧项目实现华丽转变
2022年10月23日，衡丰电厂污泥掺烧项目负责人刘卫东的神经紧绷，注视着湿泥和半干泥输送系统的运行DCS画面。随着“湿泥输送泵运转正常”、“螺旋给料机运行稳定”等好消息不断传来，市政产生的污泥通过输送设备被成功送入炉膛，与原煤混合后充分燃烧。
污泥作为城市污水处理后的残留物，其高效、安全、低成本的处理一直是个难题。传统处理方式如填埋、堆肥等易带来土地资源浪费、地下水污染等问题。而衡丰电厂的污泥掺烧项目则将这一问题转化为资源循环利用的机遇。通过掺烧，污泥中的有害物质如二噁英、硫化氢等在高温炉膛中分解，将污泥转化为清洁的电能。燃烧后的粉煤灰甚至可作为建筑材料，实现了无害化、减量化、资源化。
作为综合能源创效的先驱企业，衡丰电厂依托机组节能环保优势，将传统热电机组转化为园区及城市的多样化生产生活用能供应中心。这一转变不仅提高了能源利用率，也为衡水市生态文明建设、水污染防治及“无废城市”建设作出了积极贡献。
彩云之南绘大瑞画卷：中铁二院的工程壮举
在中国铁路昆明局的统筹下，历经14年的艰苦建设，由中铁二院勘察设计的大瑞铁路大保段于2022年7月22日正式开通运营。这一事件标志着彩云之南、美丽滇西又增加了一条重要的铁路通道，而中铁二院也在复杂艰险的山区中铸就了新的工程丰碑。
大瑞铁路是我国第一条穿越横断山脉、地形地质条件极为复杂的国家I级干线铁路。面对这一巨大的挑战，中铁二院勘察设计团队进行了精心的勘察和选线设计。沿线山高谷深、地质构造复杂，不良地质问题突出。但团队突出地质选线的原则，合理选择线路方案，攻克了高难度隧道等难题。虽然大保段只有133公里，但团队的比选线路方案里程却达到了3900多公里。通过深化地质工作、反复研究，最终选择了最具可实施性的方案。这一壮举展现了中铁二院的专业精神和匠心，也为彩云之南的交通发展画下了浓墨重彩的一笔。环保防灾减灾：大瑞铁路与自然和谐共舞
面对横断山脉的南北走向与东西走向的大瑞铁路建设挑战，工程团队以环保和防灾减灾为核心理念，致力于减少地质灾害风险。他们选择正交或大角度穿越山系，以高桥大跨跨越澜沧江，力求从源头上最大限度地减轻本线的地质灾害。全线采用无人值守设计，减少对环境的影响。特别是在苍山保护区，工程团队沿保护区边缘行进，充分利用现有设施，以减少对环境造成的破坏。
针对大瑞铁路大保段的“三强”挑战——强雷电、强风速、强地震带，中铁二院将“抗雷电、抗强风、抗地震”的设计理念充分融入电气化设计之中。采用先进的防震减灾及滚雷法仿真设计，全力确保沿线轨旁电气设备的安全运营。这不仅是对技术的考验，更是对与自然和谐共处的追求。
大瑞铁路的勘察设计人员，像坚守阵地的战士一样，坚守在大瑞铁路建设第一线。其中，蒋良文副总工程师的脚步遍布高山大河，而汪海龙经理等一代代铁路人，更是将青春和汗水洒在这片土地上。隧道专业负责人宋智来以及地质专业负责人段燕平等人员，为了保障工程的顺利进行，时刻掌握施工变化。这一铁路的建成通车具有十分重要的意义，它将完善西部边疆铁路网结构，便利沿线各族人民群众出行和货物运输，促进民族团结和乡村振兴。
航天筑梦苍穹：青春护航有我
中国电子科技集团有限公司的载人航天搜救回收技术团队参与了迎接神舟十载人飞船返回舱航天员回家的任务。在寒冷的巴丹吉林沙漠之夜，他们肩负起第一时间找到返回舱的艰巨使命。这次搜救任务是在冬季夜间进行的，面对极寒和暗夜带来的挑战，团队的每一位成员都充满了紧张与焦虑。当听到“发现243信号”的口令时，大家稍微松了一口气。随着返回舱的顺利着陆，“舱落机临”，一颗悬着的心终于放下。这个曾荣获多项荣誉的团队于近期获得了“中国青年五四奖章集体”称号。他们的奋斗和付出为航天员铺就了一条温暖、安全的回家路。辉煌的背后，是团队一代又一代青年科技工作者，矢志不渝地坚守着为航天员顺利出征、安全健康返回提供科技支撑的崇高使命。他们传承精神，接续奋斗，在载人航天工程建设史上刻下浓墨重彩的一笔。
冠以科技之名，护航神舟归途。“921团队”如一颗璀璨的星，在我国载人航天工程的夜空中熠熠生辉。从神舟一号到神舟十五号，他们全程参与搜救回收，创造了多项纪录。这个团队，主要承担我国载人航天工程返回舱搜救定位装备研制和载人飞行保障任务，一直沿用中国载人航天工程代号“921”为团队命名，令团队成员深感自豪。
自1995年成立以来，这个团队紧紧围绕载人航天工程总体需求，大力支撑着陆场系统，建立了一张针对着陆返回舱的立体化搜救引导网络。他们怀赤子之心，立鸿鹄之志，以载人航天精神激励青年一代勇挑重担。团队中的青年骨干们打头阵、当先锋，为航天员的顺利出征和安全返回提供了强有力的保障。
这支朝气蓬勃的团队，勇担青春使命，书写时代华章。他们中的80后、90后已是中流砥柱，甚至00后都褪去稚嫩，在各自岗位上开拓进取。他们以科研实力护航神舟“回家路”，以创新成果助力航天强国梦。每一次神舟返航，青年团队成员都会分布在搜救回收的各个岗位，为航天员保驾护航。
在国企改革三年行动的深入实施下，中铁建南沙投资发展有限公司等现代新国企活力竞相迸发，动力更加充沛。而在广州南沙，我国最大跨度多功能市政斜拉桥——红莲大桥的合龙，更是展现了我国市政建设的辉煌成果。这样的成就，离不开每一代科技工作者的不懈努力和追求。他们以青春热镌刻科技丰碑，为建设航天强国贡献青春力量。三年来，中铁建南沙投资公司，作为中国铁建地产集团的一份重要力量，明晰战略方向，积极激活人才力量，不断完善企业机制。秉承集团“首创、实干、开放、系统”的价值理念，在拓展城市综合开发运营业务的持续强化基础设施建设和房地产开发的板块，成功实现了从“经营项目”到“经营城市”的跨越式转变。南沙模式应运而生，这是中国铁建深耕城市、交出的一份改革靓丽答卷。
在这份改革答卷中，党建引领是改革之魂。公司始终坚持党的领导，加强党的建设，贯穿整个国企改革过程。公司党总支书记、执行董事李宏杰指出，党的领导与公司治理有机统一路径更加清晰，党建工作与改革发展、生产经营深度融合。通过加强与单位、区属国企等的合作共建活动，创建“红联共建”党建品牌，已有超80家政企单位加入，开创了党建工作新格局。公司坚持强化党建政治引领，将党建力量深入重大项目，推动党的领导和生产经营深度融合。
随着2015年中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区的挂牌，南沙大开发受到全国关注。中国铁建迅速响应，设立平台公司，牵头全系统在南沙区域的建筑市场开发、经营承揽和协调管理工作。公司专注城市综合开发和运营、基础设施投融资建设以及房地产开发三大业务板块，结合南沙自贸区的发展特点和发展阶段，探索并实践出独特的经营模式，赢得了良好的口碑。
在国企改革过程中，该公司积极走出舒适区，抓住商务体运营、市政工程运维等契机，加大人才引智力度，补齐运营短板。聚焦南沙规划，深耕片区开发，根据规划提升城市研究能力，研究各区块的资源禀赋和区位优势等。同时积极推行“配建+地产”模式，增强与南沙方的协同合作能力。
作为国企改革试点单位，公司在人才建设方面尤为重视。通过“经理层成员任期制和契约化管理”模式驱动经理层力出一孔。同时探索推动“操盘手”项目管理模式变革，明确项目生产经营权责，提升项目团队人才配置和营销平台能力。
过去八年里，该公司在综合开发运营、商务综合体、商业综合体、城市更新以及基础设施投融资建设等创新经营领域积累了丰富的经验。依托中国铁建环球中心综合体项目打造“千亿级”总部基地形成大型产业链吸引不同产业集聚。如今的南沙正经历一场翻天覆地的变革乘风破浪在湾区之心的舞台上展现其独特魅力。展望未来，该公司将以“一体两翼，多点支撑”作为战略方向，积极拓宽产城融合、TOD综合开发、持有资产运营等创新业务领域，通过全产业链复合型投资实现业务协同与结构优化。该公司将突破传统土地获取瓶颈，加速创新业务经营，努力成为集团公司的创新业务投资平台。
文章《勇做数字港口建设“先锋”——国投曹妃甸港口有限公司信息中心主任刘金朋的故事》
在国家开发投资集团有限公司旗下的国投曹妃甸港口，信息中心主任刘金朋带领团队成员勇做数字港口建设的“先锋”。在唐山疫情突发港区紧急封控的情况下，装船机的远程无人化调试顺利完成，标志着该港口无人化作业链条实现理论上的全畅通。
刘金朋，一名有12年港口一线设备管理和近6年的信息化管理工作经历的老兵，现任国投曹妃甸港口有限公司信息中心主任。他对党忠诚，不断提升政治素养和理论水平，坚持学以致用，坚持理论联系实际。
刘金朋在自主创新方面表现出色，突破了散货港口关键技术。他主持了多项研究课题，在公共散货港口生产智能化关键技术研究等方面取得了突破性进展。其中生产智能化关键技术的研发在适用性和自动化程度方面优于国外同类产品，率先在国内公共散货港口实现了复杂环境下全自动堆取作业。
随着科技的发展，整个港口行业正处于转型升级的变革期。刘金朋敏锐地把握住了这个关键节点，围绕公司“绿色、阳光、智慧”港口建设愿景，提出了国投曹妃甸港“一个中心，两个平台”的数字化发展策略。他带领公司推动数字港口建设取得新成效，通过信息化数字化建设，促进了国投曹妃甸港的数字化转型。
在疫情期间，他针对客户无法到现场办理港口业务的问题，迅速组织团队研发出线上办理相关功能，实现了客户通过电子签章线上办理港口业务。他还对内打造基于生产运营智能化的工业互联网平台，用数字化手段推动港口的智慧安全、智慧生产、智慧环保、智慧资产生产运营。目前国投曹妃甸港已经实现了包括装船机在内的所有单机的远程无人化作业，智慧化建设正在有序推进。
通过不懈的实践探索，他带领团队从生产管理、组织调度、操作工艺和设备无人化四个方面同步迈向数字化升级。目前，国投曹妃甸港的生产智能化建设已经颠覆了传统散货煤炭港口的运营模式，实现了设备控制的智能化、生产操作的集控化、生产数据的数字化以及业务协同的线上化。这一切的变革，都得益于刘金朋及其团队的不懈努力。
凭借持续的创新和大胆的尝试，国投曹妃甸港连续4年获得唐山市两化融合重点项目荣誉，而其在2020年的生产智能化项目更是被评为了河北省战略性新兴产业示范项目。这些荣誉不仅是对他工作的肯定，更是对他所带领团队创新成果的认可。怀揣着“数字梦”的刘金朋，始终用行动书写责任与担当，为港口的数字化转型不断加速。
《数说十年，芙蓉国里尽朝晖》。这是中国电信湖南公司十年砥砺的辉煌写照。以网络强国和数字中国建设为使命，他们绘出了芙蓉国里共朝晖的美好画卷。光网建设厚积薄发，5G建设势如破竹，算力基建突飞猛进，智能化综合性数字基础设施实现了新跨越。新一代信息技术为各行各业定制信息化解决方案，跑出智能制造的加速度，构筑数字化新底座。
在秋日暖阳下，阎敏带着对党的二十大精神的热情，踏上了前往火箭产业园总装总调中心的征途。这次的目的，是为生产一线的员工们传达党的最新精神。对于首次踏入快舟火箭总装总调中心的阎敏来说，这次经历充满了期待与好奇。平日里与喷管为伍的他，对此次交流充满期待，希望能与总装一线的职工共同探讨、分享心得。
在与同行的《湖北日报》记者的交流中，阎敏回忆起在北京展览馆参观时的激动心情。那一幅幅生动的图表、一件件实物模型，让他深刻感受到了新时代十年党和国家事业所取得的历史性成就和发生的历史性变革。尤其是那面展示我国各领域自主研发的关键产品的陈列墙，更是激发了他的斗志。他当时立下了誓言，要将自己的团队的工作推向新的高度，争取让自家的产品也能在展厅中亮相。
阎敏，一个名副其实的工匠，他的技艺在火箭制造的“咽喉”处得以充分展现。这“咽喉”处的产品合格率一直是惊人的100%。多年来，他所参与研制的产品在盛大的阅兵仪式上亮相，接受了党和人民的检阅。每一次的成功，都彰显了他精湛的技艺。
回到孝感的第二天，他毫不犹豫地投入到一线生产岗位中。换上熟悉的蓝色工装，站在熟悉的数控机床前，他与工作室的工友们共同研究解决零件加工过程中的难题。他对接受《科技日报》采访时所说的话依然记忆犹新：“航天是个庞大的协作体系，每个人都是这个体系中的‘螺丝钉’，每个人都可以立足岗位进行创新。”
阎敏所加工的喷管，堪称火箭的“咽喉”，负责将火箭发动机燃烧室内的火焰转化为动力。这里的喉衬部位是喷管最狭窄的地方，承受着极高的温度和压力。在这里，加工精度要求精确到0.005毫米，相当于头发丝的1/3。阎敏敢于在“咽喉”处动刀，他摸索出来的喉衬部位加工技巧，使得数千台喉衬满足了这一苛刻的加工精度要求，且合格率达到了惊人的100%。他被誉为“咽喉主刀师”。
在湖北省第一届职业技能大赛开幕式上，阎敏分享了个人成长故事，鼓励广大青年以党的二十大精神为指引，专注技艺，实现技能报国。他的成长历程充满了艰辛与付出。从19岁进入车间，他就开始从事车工工作，这是一份非常辛苦的工作。在那个年代，手工磨刀是必备技能。而阎敏在厂房外寒来暑往的磨刀经历，让他手上留下了许多细小的伤痕。但他从未想过离开这个岗位，而是坚定地提升自己的技能。最终，他在各种技能比赛中屡获佳绩，成为公司的“名人”。
2000年，江北公司成立了数控加工车间，引进了一批先进的数控机床。这引起了阎敏的极大兴趣。虽然这意味着他需要从技术骨干转变为技术新手，但他毅然决定投身这一新领域。他知道这是未来的发展趋势，具有巨大的潜力。经过两年的刻苦钻研，阎敏成功掌握了数控技术，为自己的职业生涯打开了更广阔的舞台。如今，他已经从一名新手成长为“大国工匠”，并成立了以自己名字命名的技能大师工作室，培养了一大批技能人才。
在航天三江党委中心组专题学习研讨会上，阎敏分享了学习党的二十大精神的体会。他表示将认真履行党代表的职责，带头学习宣传贯彻党的二十大精神。对于未来，他希望能成长为知识型、技能型、创新型的新时代产业工人，为全面建设社会主义现代化国家贡献力量。当被问及是否觉得30多年的工作单调无聊时，阎敏坚定地表示他喜欢在一线工作，能够将自己的优势发挥到极致。在他看来家人也都是勤勤恳恳、兢兢业业的工作者。家族航天梦，共享党的二十大收获时刻
阎敏，一位从哈尔滨工业大学毕业后投身航天事业的父亲，他将自己的航天梦延续至下一代。此次参加党的二十大盛会，阎敏与各行各业的精英结下了深厚的友谊，心中充满激动与自豪。带着满满的收获回到家中，他迫不及待地想与家人分享自己的经历。他的行李箱里装着特殊的礼物——党的二十大代表王霜的签名足球和一份挖掘机玩具，尽管孙子曾哭着闹着说不想要礼物了，但这份陪伴的意义远超过玩具本身。
在国家电网有限公司推出的“追光者”系列微纪录片中，我们见证了基层电力工人的真实故事。他们是大山里的供电台区经理、特高压线路的守护者，他们的日常工作虽平凡却充满力量。这部纪录片展现了央企员工的爱岗敬业和无私奉献的精神风貌。
中国远洋海运集团有限公司的荆国春是“工匠精神”的典范。他在天津港集装箱码头工作40年，始终追求卓越、精益求精。他的事迹激励着身边的每一个人，他所带领的团队正奋战在港口集装箱大型设备维修一线，为中国现代化港口的建设贡献着青春和智慧。
在全国最大的整装气田苏里格气田，我们看到了长庆油田对环保的极致追求。沙卢草和蓑羽鹤在这片沙海中和谐共生，长庆油田在开发过程中坚持环保优先，宁愿牺牲产量也要保护生态环境。这种对环境的尊重与保护，为我们展示了企业的社会责任与担当。
《绿洲奔马——骏马电站的传奇》
在距离北京仅715公里的库布齐沙漠，一片荒凉的沙漠之中，生机正在悄然萌发。作为国家电力投资集团有限公司的达拉特旗光伏发电应用领跑者基地，这里被誉为“骏马电站”。
谁能想象，这片曾经一眼望不到边的“亡之海”，在短短10多年的时间里，长出了黄芪、紫穗槐和沙柳，狐狸、野兔也开始在这里出没。更令人惊叹的是，蓝色的光伏板在这片充满生机的土地上排列成一幅矫健的骏马图案，仿佛一匹骏马正在驰骋。这就是人们口中的“骏马电站”。
通过清洁能源的发展模式，库布齐沙漠焕发出全新的活力。曾经的荒漠，如今已经成为国内光伏产业的“领跑者”，以一种一骑绝尘的姿态，引领着清洁能源的发展潮流。
而在鄂托克前旗，也有一个令人振奋的故事。曾经的气田开发区域，如今成为了蓑羽鹤的栖息地。这里蓑羽鹤的数量从最初的25只增长到200多只，这片区域已经成为了它们的家园。人们在这里可以欣赏到蓑羽鹤在水中嬉戏、优雅散步的场景，与蓝天白云、绿色草原和黄色的采气管线共同构成一幅美丽和谐的画卷。
还有一个关于返乡创业的故事同样令人感动。姜丽娟放弃了在杭州的高薪工作，回到家乡创业。在创业之初，她面临着信号缺失的困难。但是当她遇到一位为了和驻守边关大漠的孙子通话而翻山越岭的大爷时，她坚定了建设家乡的决心。如今，联通基站已经覆盖了村里的每个角落，专业的医疗资源也变得触手可及。下姜村成为了乡村振兴的典范，一场数字革命正在重塑乡村的面貌。
这里，是梦开始的地方，信号不再是我们与世界之间的阻碍。这里的故事充满了希望与梦想，展现了央企的责任与担当。更多的央企好故事等你来发现，一起来见证这些美好的变革吧！
责任编辑：王泽林
执行主编：刘海草、张灏然
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