关于皮卡的世界之最，人只有轮胎一半高(图)
皮卡在欧美特别是北美洲国家是典型的农业车，就跟十年前中国农村的拖拉机差不多，但随着现代物质生活的满足，皮卡越来越受到城市一族的喜爱，关于皮卡你又了解多少呢，今天就给大家报道关于皮卡的世界之最，长点知识吧！
世界上最大的皮卡，长25米，重51吨
该车于上世纪50年代在阿布扎比的沙漠中打造，重量超过51吨，长25米，车身宽度是8.2米左右，占地面积200平方米（不包括公摊），拥有3个卧室、1个客厅、1个卫生间、1厨房和阳台。虽然体积庞大，但其马力不是很大为300马力。此车目前收藏于阿联酋酋长哈马德家族私人藏管。
越野性能最强的皮卡，牧马人皮卡
早在2005年，JEEP推出了牧马人皮卡版概念车 Gladiator，进一步完善其硬派越野的光辉形象。兼顾到通过性，Gladiator可能将定位于中型皮卡，承载能力大约在1吨左右。开放式软布车顶、可拆卸车门、可折叠的挡风玻璃，更能让驾驶者及乘客接近大自然。军绿搭配深灰的双色内装，座椅防水且內部易于清洗，充分迎合了现代都市派休闲风格。尽管加入了诸多时尚都市元素，但对于越野车的制造，Jeep一直有自己长久的坚持，那便是不逃离于传统的方正外形，以及丝毫不妥协的越野诉求。七孔直柵式水箱罩、CommandTrac非全时四轮驱动系统、前后差速器锁定装置、前绞盘，以及全尺寸的底盘防护板，都出自于JEEP纯正的越野风范。Gladiator配备一具2.8升四缸涡轮柴油引擎，输出最大扭力为40.7kgm，最大马力163hp。如此强大的扭力，少有地形能够阻止1882公斤的Gladiator翻山越岭。
最科幻的皮卡
Mercedes-Benz Hexaheel是一款概念车，由伊朗工程师Siyamak Rouhi Dehkordi设计，其灵感来自于爬行的蚂蚁。Hexaheel以6驱方式为整车提供动力。不过它的6驱不只是在4驱后面多两个轮子那么简单，Hexaheel的车身采用两段式接驳设计，凭借分段式躯体结构带来的灵活性，再加上460mm的离地间隙，Hexaheel可以轻松爬过各种障碍。