极氪高管怼小米汽车
技术争议背后的商业风云变幻
一、技术实力的较量与对话
近期，极氪高管对小米汽车在技术层面的挑战引发了行业热议。他们多次强调极氪的技术优势，并含蓄地表示小米汽车在技术上仍需向极氪学习。这一表态并非毫无依据，2025年，极氪副总裁林金文明确指出小米在技术和产品层面存在不足。极氪高管也坦诚地承认小米在营销方面的高超技艺值得借鉴。这场技术较量背后，反映了新能源汽车市场的激烈竞争和各家企业对于技术进步的重视。
二、营销模式的碰撞与批评
除了技术层面的争议，极氪高管对小米的营销模式也提出了批评。极氪总裁朱凌对小米的“科技大厂，生态造车”理念提出质疑，认为汽车营销不应模仿保健品行业，而应聚焦于用车场景本身。他还特别指出，极氪副总裁赵春林曾以讽刺的口吻提及小米汽车可能的广告植入模式，比如智能驾驶导航到高速路口需看15秒广告等。虽然这些言论后来遭到删除，但已在网上引起广泛讨论。
三、直接市场竞争的激烈交锋
在直接市场竞争方面，极氪与小米的斗争也异常激烈。极氪高管多次发布细分市场销量榜单，强调极氪7X的榜首地位。面对小米SU7的竞争，极氪否认定价策略是刻意针对小米，但承认市场竞争异常激烈。在社交媒体评论区，双方高管的互动也颇为引人关注，极氪高管的某些言论虽然带有争议性，但也反映出市场竞争的激烈程度。
争议背后的逻辑分析：
这一系列争议的背后，反映了市场竞争压力和品牌定位差异两大核心问题。随着新能源汽车市场的快速发展，各大品牌面临着激烈的市场竞争压力。极氪007与小米SU7作为同价位、同类型的产品，双方之间的竞争尤为激烈。品牌定位的差异也是导致争议的一个重要原因。极氪强调传统车企的技术积累，而小米则主打互联网生态跨界。双方高管对于造车路线的不同看法和言论，实际上反映了两种不同品牌定位和战略选择之间的分歧。在这场商业风云变幻中，无论是技术实力还是营销模式，都需要企业不断创新和提升自身实力以适应市场的变化和发展趋势。