浦东机场与虹桥机场
上海机场运营概览与未来展望
随着春节的脚步日渐临近，上海两大机场——浦东机场与虹桥机场迎来了新一轮的春运高峰。让我们透过数据的镜头，一探其繁忙的运营景象及未来的发展蓝图。
一、运营数据大比拼
在2025年的春运期间（1月14日至2月22日），浦东机场的航班起降数达到了惊人的6.3万架次，而虹桥机场也毫不逊色，达到了3.1万架次，合计9.4万架次。与2024年相比，这一数字增长了5.5%，展示了上海航空枢纽的强劲增长势头。
在客流量方面，浦东机场和虹桥机场同样表现出色。浦东机场的进出港旅客高达952.9万人次，而虹桥机场也达到了544.2万人次，合计1497.1万人次。令人瞩目的是，这一数字同比2024年增长了8.8%，并创下了历年春运的最高纪录。其中，单日最高客流量出现在2月3日（年初六），达到了惊人的41.2万人次。
二、功能定位与独特魅力
浦东机场，作为上海国际航空枢纽的核心，在春运期间承担了繁重的中转任务。日均中转旅客突破1.36万人次，国际国内互转服务效率有了显著提升。目前，浦东机场正处于扩建阶段，未来将与南通新机场共同形成多机场体系，进一步分担区域流量，强化上海作为国际航空枢纽的地位。
虹桥机场则主打国内航线，其在春运期间通过优化中转流程，如使用PDA设备等高科技手段，有效缩短了急转时间，提升了旅客中转效率。该机场在2025年2月的旅客吞吐量排名全国第九，达到了386.3万人次。
三、未来发展规划介绍
上海正积极推进《上海国际航空枢纽战略规划》，旨在统筹浦东、虹桥及南通新机场的布局。这一战略规划旨在强化浦东机场作为国际枢纽的核心地位，同时充分利用南通新机场（“上海第三机场”）的潜力。南通新机场规划占地67万㎡，未来将有效分担上海及周边地区的旅客流量，进一步完善上海的航空运输网络。
无论是从运营数据、功能定位还是未来发展规划来看，上海两大机场都在不断刷新自己的记录，展现出无限的活力和潜力。随着春节的临近，它们也将继续为广大学子提供便捷、高效的航空服务，助力春运。