“玉兔二号”月球车成为在月面工作时间最长的月球车，此前该纪录由前苏联的“月球车1号”保持，
怪人怪事 2024-12-31 13:08www.bnfh.cn怪人怪事
探月工程迎来里程碑时刻！中国“玉兔二号”月球车荣登月面工作时长最长的月球车宝座。这一壮举打破了前苏联“月球车1号”自上世纪七十年代以来的纪录。长达49年的时间里，这一纪录一直未被超越，如今被中国的探月工程成功打破。
随着嫦娥探测器的成功着陆，搭载其上的“玉兔二号”月球车于2019年1月踏上了月球背面的土地。那一天，它沿着斜梯缓缓驶向月面，成功留下人类探测器的第一道印迹。至今，“玉兔二号”月球车已在月背辛勤工作，累计行驶里程达到了惊人的345.059米。嫦娥三号着陆器也被成功唤醒，继续其在月球正面的探测任务，两者共同创造了人类探月的新纪录。
“月球车1号”是世界上第一台无人驾驶的月球车，它在月球表面的巡视移动累计长达十个半月，工作了约八万平方米的月面区域，拍摄了超过两万张照片。相比之下，“玉兔二号”的表现更为出色。除了刷新了月球车的月面工作时间纪录外，“玉兔二号”还取得了许多重要的科学成果。自其启动以来，它一直在收集和分析数据，为研究人员提供了大量关于月球地质结构、地理观测和等离子体观测等方面的创新性研究成果。
嫦娥三号探测器于我国西昌卫星发射中心成功发射后，便开始了其在月球正面的探测任务。尽管已经超过了预期的寿命，但它仍然继续工作并提供了许多宝贵的科学数据。此次与“玉兔二号”月球车共同打破纪录的壮举再次证明了中国航天事业的强大实力和坚定决心。中国的探月工程分为“绕、落、回”三步走战略，目前已经成功完成了前两步，“嫦娥五号”即将实施月面采样返回任务，完成第三步“回”。这一切的成就都是中国航天事业不断发展和进步的见证。
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