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宝马740 LI作为宝马7系的主力产品,2022款卖的不错,大部分消费者会买2021款。
这款2021款宝马740 LI的M运动版是一款中等价位的SUV,在配置上处于领动和行政狗的中间位置。裸车造价106.8万元,是最值钱的一辆。
宝马7系是宝马的D型车。它的两个肾和一条巨大的尾巴是它的主要特征。
这款M运动服两侧配有激光灯,20寸轮毂,普利司通轮毂,巨大的排气口,给人一种肃然起敬的感觉。
7系宝马长度不到5m 3,比奔驰S和奥迪A8L短,轴距3,210mm。
反过来,新一代GS8也不是没有压力。最重要的是,新一代GS8的车身结构不错,ABCD开裂变形,最大轴向8.8,最大轴向25.9,最大轴向55.9,舱体挤压,焕然一新。
良好的客舱结构
没错,在GS8上,悬挂还能动,十车“钢”!
3.0TL6发动机,加上ZF的8 AT,简直是天作之合,最大功率340匹,牛450匹,百公里加速5.6。唯一不同的是,这款车的动力系统,相比普通版的四驱系统,简直是小巫见大巫。
3.0T和2.0TL4最大的区别就是100 KM/H,740 LI的3.0T很舒服,加速的时候感觉很舒服,而V8的750 LI和V12的760 LI就像一条游动的鱼。360全景,电动门,自驾,自驾,无按钮。
里面有两个液晶显示屏,中间有一个多媒体控制板,可以容纳两个人,而M运动服不是标准的包华魏健,而是标准的哈曼卡顿,摩卡色,深色的车身,给人一种奢华奢侈的感觉。
新GS8在中国赢得十辆车。
第二代GS8GPMA是最具传输性的,具有稳定可靠的结构。在结构上,广汽传祺引入了“三角形”吸能结构,将碰撞能量分成前面的和,增加25%,然后相乘再相乘。
现在这款车价格降到了百万左右,比奔驰S400L还低。不知道你会不会喜欢这个S450L?
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