国产车很初级，为什么许多人甘心买低共同资车
国产车很高级，为什么很多人宁愿买低配合资车，也不买高配国产车？
完全是一种崇洋媚外的心里在作怪，不过，这种心理随着国产实力的不断增强，会越来越少。
中国有钱人买bba国外品牌，是因为他们名下有自己开的公司，买车都是用公司的名义买的，可以抵税的!
价格越高的汽车，用公司的名义去买，他公司就会交很多税!
这就是为什么那么多人买宝马，奔驰，奥迪，保时捷这些贵车!
不是，这些车的技术真的是中国企业超越不了，而是他们打造了一个品牌效益，你可以去问四s店或者维修店修车出问题的最多的都是这些价格很贵的车!
其实买国产车的人，大部分都是普通老百姓，他们也没公司，所以说不需要抵税!只想要一个油耗低一点的车，因为油价高，油耗高，都是自己付钱，那些买价格高的车的车主，他们加油，都是公司出钱的公司，账务来做账的可以报销!
最主要一点，用公司的名义去买车，这又是自己开，开个三五年之后，再以公司的名义低价卖给自己!
所以说自己花不了多少钱就可以享受价格高的车就可以抵税，这叫两全其美!
我跟你说尽量买国产的车，因为我们只是普通的人，买一个油耗自己能接受的车就行了，像奇瑞这种国产汽车品牌，你买过他第一台车以后新产品出来，你又可以置换，就像一个忠实的老奇瑞车主，将来有一些回馈你的东西可以享受!
国产车崛起，可以和合资车一较高下，不过就是这四五年的事。要想让大家接受，还需要时间。而且也不可能，让所以有人对车有着，正确的理解。惯性思维不是很快就改变的。
钱是自己，想买什么跟别人没关系，买合资车，也是在中国生产的，即便是国产车好多零部件也是外资企业生产的，适合自己的，喜欢就好，没必要太多的道德绑架，谁的钱都不是大风刮来的，何必呢？
国产车还需要努力，尤其是发动机，都说我国连一台发动机都独立做不出来，希望各厂家争点气。
路遥知马力，开久了就知道了
本质上讲，还是一个质量问题，比如发动机、传动系统调校等等吧。更明确一些说，就是合资车它开上几年、甚至十几年都不用动一镙丝刀，可是国产车就不一样了，开上几年后小毛小病的总是会发生。说，合资车他保质率较高，你要是买个国产车，买到手，一年以后要处理，价格就直接减半，这是由市场来决定的。我这绝对不是贬低国产车，而是实事求是的评价，不是说国产车不好，作为一个代步工具国产车完全够了，价廉物美，工薪阶层完全够用。但我们要承认现实，国产车正在奋起直追，不论从那方面讲，只要是燃油车，我们不能拿一个发展进步了200年的品牌产品，和一个才刚刚发展40多年的可用产品，硬性拉到一起去比，这没有可比性。
通俗易懂的告诉你，因为你穷！比如你去买个那些车评狗推荐的全世界最好的奇瑞鲲鹏瑞虎8，张三开一个2手15年奔驰e，去谈个生意，再去酒吧泡妹，再去农村老家，你看看他们说的和你所谓的高级国产车，他们的话是一样的吗？所以有钱就买大品牌，贵的。你怎么不让你媳妇用大宝擦脸，才8块钱一瓶。为啥不用29.9一瓶的香水而买什么迪奥，兰蔻之类的。莆田生产的阿迪达斯你穿着和海外代购阿迪达斯你穿出来感觉了？所以说，穷就说穷的话，有钱就说有钱的话，只能说贫穷限制了你的想象力，消费观，生活观！曹德旺爱国吗？我想大部分人都说爱国。他有比亚迪，奇瑞，红旗车，他开吗？答案是他开的奔驰迈巴赫。车买了是给你面子，开不开是我的事。
对国产车缺乏了解和信心。这就是市场两端尚不成熟的表现。
虚荣心作怪！
宁愿开一个低档内饰的品牌合资车，不愿意开一个质量和内饰都非常好的国产车。高配置又买不起，虚荣心会让当事人更没有面子！