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今天的主角是来自奔驰家族顶级豪华轿车第八代奔驰S600车型，底盘代号W220。
一、世界级豪华领袖奔驰S历代回顾
第一代奔驰W187（1951-1954年）；第二代奔驰W180／105（1954-1959）；第三代奔驰W111/112（1959-1963）；第四代奔驰W108/109（1965-1972）；
第五代奔驰W115（1972-1980）；第六代奔驰W126（1979-1991）；第七代奔驰W140（1991-1998）；第八代奔驰W220（1998-2005）；
第九代奔驰W221（2005-2013）；第十代奔驰W222（2013年至今）。
二、第八代奔驰W220介绍
1998年9月巴黎车展，奔驰发布了代号W220的第八代奔驰S级轿车，时隔七年半之后，延续了W140系列车型的辉煌。与上一代车型相比，第八代S级更为精致、优雅，出色的设计让第八代S级轿车当之无愧的成为整个汽车行业设计潮流的引领者。
亮点一车身修长，紧致，优雅。
标志性的进气格栅造型采用尺寸更小的倒梯形设计。更加灵动的“蝴蝶”大灯造型则成为第八代奔驰S级外观设计的点睛之笔。大家都亲切的叫它“蝴蝶大奔”。
亮点二: 中控台造型更加厚重，高科配置技武装到牙齿。拥有智能自动巡航系统、无钥匙启动、感应雨刷、分区自动空调、带按摩功能的电动调节座椅、导航系统等诸多配置。
亮点三: 引入先进悬挂结构。
采用前/后多连杆式独立悬架结构，引入新型气动悬架系统（AIRMATIC）和自适应减震系统（ADS），高速转弯平稳舒适，车身高度可调。在高速行驶可根据车速自动降低车身高度以保持较高的稳定性。
奔驰S600更是采用了ABC液压可变悬挂，响应速度是空气悬挂的数倍，可靠性更高，稳定性更好。
亮点三: 动力总成。
双涡轮增压V12发动机应用于奔驰S600车型上。这台令人血脉喷张的高性能发动机拥有5.5升的排量，最大功率500马力（368kW）/5000rpm，最大扭矩800N·m/1800-3500rpm，电子限速下最高时速250km/h，0-100km/h加速时间仅为4.8秒，其澎湃的动力足以让所有竞争对手望而兴叹。乃至10年后的今天，同样傲视群雄。
作为家族旗舰，S级一直处于奔驰轿车系列的顶端，在同级市场中受到尊敬，而采用了V12发动机的S600，则是奔驰S级车型中当之无愧的王者，由于发动机技术的不断发展，如今很多排量更小、气缸更少的8缸涡轮增压发动机就可以带给像S级这样量级的车型非常不错的动态表现，但对于生产这些车型的厂家来说，V12，或者说12缸发动机就好像神圣的图腾一般，依旧代表着顶级豪华车高不可攀的至尊形象。
奔驰S600历代V12发动机一览车型W140W220（1999-2002）W220（2002-2006）W221W222发动机编号M120M137M275M275未知进气形式自然吸气自然吸气双涡轮增压双涡轮增压双涡轮增压排量（ml）59875786551355135980最大功率394马力/5200rpm367马力/5500rpm500马力/5000rpm517马力/5000rpm530马力/未知最大扭矩570牛·米/3800rpm530牛·米/4250rpm800牛·米/1800-3500rpm830牛·米/1900-3500rpm830牛·米/1900-未知rpm
三、玩车。
我想大多数和我一样喜爱奔驰品牌的车友，都有同样一个奔驰梦。而奔驰的精髓是S600.
在十几年前200万元对绝大多数家庭来讲都是一个天文数字。实现奔驰梦遥不可及。而在今天S600和我们是多么的亲近。10年前的梦想实现是如此容易而简单。
今天我们和车友一起好好探讨聊聊实现S600梦。
1、选车篇。
淘二手车，不少朋友都认为水太深，不敢碰。特别是百万以上豪车，被很多人称为废铁，修车费用购买几台车身。萝卜白菜各有所爱，每台车都有它的忠实粉丝。我们就好好聊聊W220 S600该怎么玩怎么选。
我们要了解车辆的合法相关手续，机动车登记证，行驶证，完税证明，年检标示，车险，车船税等，材料与机动车车架号发动机号车型完全一致。
，了解当地迁入标准。
选车分为:静态检查（车身，底盘，悬挂系统，动力系统，内饰，电子系统等）+ 行驶动态（停止，低中高速稳定性，平顺性等）接下来我们一一探讨。
其实买车二手车像侦探，通过看车看保养记录，发现疑点反推前车主的用车习惯和使用状态。
车身在阳光下检查整车漆面（或高光灯照），S600钣金同比其他车型，钣金非常平整，整车漆面更亮。原车漆面发亮，用手触摸光滑。
检查左右前翼子板，螺丝是否有划痕拆动过的痕迹，翼子板金属边缘漆面是否均匀整齐。用手摸边缘非常光滑没毛刺。
发动机前钢梁和保险杠漆面光滑均匀边缘无毛刺。
拆下胶条检查焊点应该均匀。
查看全车玻璃生产日期编号是否一致。（借用两张汽车之家的照片哈哈）
查看后备箱铰链，螺丝部位，后备箱边缘是否光滑。
揭开左右尾灯，查看里面钣金和胶条是否平整光滑均匀。
揭开备胎护板，查看是否干净平整无修复痕迹
查看内部钣金是否有修复打胶不平整。拿出备胎仔细检查。
底盘检查底盘是否有渗油，漏油痕迹，避震器，悬挂是否漏油有矿量状态完好。
上升降台，检查发动机底壳和管道，转向助力，液压悬挂等是否有漏油渗油痕迹。检查变速箱油底壳是否有渗油漏油痕迹。底盘是否有剐蹭。
检查4个避震器胶套是否完好并且无漏油。4个悬挂各连杆胶套是否损坏有没有矿量间隙
检查轮胎花纹，年份，有无硅裂纹，起包，刹车盘片厚度等
检查发动机舱有无渗油漏油油，发动机缸盖连接处有无油泥开缸痕迹。
电子系统检查中控台仪表等所有按键仔细检查是否正常工作，功能是否完好
检查内饰磨损程度，各个功能按键完好并正常工作
查看仪表盘是否有故障码，有条件用解码器读下故障码。
接下来进入动态监测部分
1，原地左右大方向看是否有异响
2，各个档位顿挫感是否强烈
3，在空旷区域，时速40～60，送方向盘急刹车车辆是否跑偏，刹车制动力怎样，是否会抖动。
4，80～120时速是轻扶方向盘，1～2KM内车辆是否会跑偏，方向盘是否会抖动。
5，120以内各个速度区间加速是否顺畅有力，顿挫感是否强烈。每个档位切手动档测试。
二，用车篇
1，驾驶感受
奔驰野兽级发动机M275 500匹马力 800牛 1800-4000转最大扭矩输出 0-100KM/H 仅需4.8S 媲美超跑，比当年的911百公里加速还快。最新款W222 发动机也是由M275优化而来。即便是今天对比其他豪车动力依然迅猛。
S600不管是C模式还是S模式，油门非常沉，起步基本要踩点油门才会缓慢挪动，倒车更加明显。在C档模式下，默认2档缓慢起步，油门表现慵懒，发动机一般在1500转早早升档，称得上为后排乘客专属调教。即便是大力踩下油门，也不会有太大的感官刺激，但速度起来非常快柔和。切到S档油门反应更积极，但不属于精神分裂类型，油门依然沉重，加速跟线形，3000转起步地板油瞬间感觉被人死死按在座椅上，速度一路飙升。不管在哪个速度区间，动力都源源不断。奔驰还是舒适为主，速度再快，感官不太刺激。跑得快还得刹的住，前8活塞卡钳通风盘，前245 45R18 后265 40R18大脚，制动非常线形有力，舒适有信心。
量产车只有极少数车采用液压悬挂，奔驰从220 s600开始使用顶级复杂可靠性最高的液压悬挂，至今W222也只有S600以上车型配备ABC液压悬挂，S500为选装，S600以下车型都为空气悬挂，液压悬挂比空气悬挂主要优势响应迅速敏捷，可靠性（耐用性，高低温环境可靠性）远优于空气悬挂，处理颠簸路面响应更快，更好的承载舒适和运动属性，加速抬头减速点头，极速过弯侧倾都要比空气悬挂控制强许多倍。
S600，舒适与速度兼备。满足日常行驶的也可以偶尔享受激情刺激。
2，乘车感受
开宝马坐奔驰，舒适性不言而喻，S600自重达到了2.15吨，多连杆悬挂，ABC液压悬挂，通风加热按摩座椅，双层隔热隔音玻璃，减速玻璃，全车上等真皮包裹，柔软，后排空间大，老板位有前排座椅调节，座椅角度调节，小桌板，液晶电视，遥控器，AUX，遮阳帘等等。
动力总成调教，底盘调教都只为舒适妥协。由于是M275双增压发动机，车厢噪音偏大，发动机声音低沉悦耳。ABC悬挂高速行驶平稳，起伏颠簸路段如履平地舒适。
3，使用成本
保险税费车船税 4500+交强960+第三者车损22000左右（建议上50万第三者，车损不用上）
油耗北上广城市路段平均时速18公里，平均油耗22L左右；市郊路况平均时速30公里，平均油耗18L左右，高速路况平均时速50公里，平均油耗12L左右
维修保养小保养1500元左右 机油机滤空滤等，机油10.5L
深度保养大致费用火花塞24个 每个80元左右；机油10.5L 85元每升左右；刹车油 几百元；变速箱油+滤芯+密封圈 1000元左右；液压悬挂 品牌的4500左右 奔驰原装的近20000元每根，轮胎245 45R16 1500左右每条 265 20R18 2500左右每条
4，W220通病
a，拆卸电瓶后引擎运转不顺。
应实施电子节气门初始化学习程序。
b，车辆静态电流(暗电流)量测规格
说明与处理对策:
1. 关闭后行李箱、关闭车上所有电器、抽出钥匙并将车门上锁，10 分钟内电流应低于 50MA。
2. 同上操作，30 分钟后电流应在 35-50MA 之间，否则判定漏电。
3. 电子钥匙插入 EIS 电子点火开关时，3 小时以内最大电流应低于 5.5MA
4. 仅开启 CD 音响时，1 小时内最大电流应低于 200MA
c，汽油耗尽再加油后引擎规律抖动，抖动幅度极大，连车身也随着摇晃，引擎故障灯亮起。
若车主曾经将燃油耗尽，即使重新加油之后引擎运转仍会极度不顺而且亮起故障灯，
仪器会读到 P0300-P0308 之一系列 MISFIRE，此时不必理会这些故障码，只要将之清除即可使引擎恢复正常，应告知车主这是引擎系统的特性，提早车主提早加油。
d，车辆停放两天电瓶即没电。检查为静态漏电流过大
因为右前 SAM 软件设计错误，在车辆关闭点火开关、甚至上锁之后 CAN BUS 仍然在运作，导致电瓶电力被耗尽。
检查右前 SAM 料号，如果是 020 545 18 32 即使设计不良的旧料号，应该更换成 027 545
45 32 的新料号。
e，变速箱P档无法摘下机动车无法行驶
更换换挡机构卡扣
d，空调无法制冷
天窗附近温度传感器损坏
e，仪表灯不亮
更换高压包