三国连环计背后的真相曹操为何把船锁一起
曹操准备打江东,但苦于手下的士兵多是北方人,不习惯坐船。庞统为了让曹操的行动失败,配合周瑜的火攻,就向曹操建议把所有战船用铁索连接起来,使船的稳度增大。曹操很高兴,就采纳了庞统的建议,并把这些船称为“连环战船”。结果,在赤壁之战中,曹操的船遭受火攻,因东南风助长火势,加上铁索传热,结果没多久,曹操的舰队就全军覆没。因在此战中,庞统的计谋起了关键作用,所以庞统名声大振。他对曹操施的计,被后人称作“连环计”。
真实历史到底是不是这样的呢?
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赤壁之战,曹操的兵,大部分是从北方带来的陆军;小部分才是刘琮送来的水军(也有极小部分,是曹操在许县凿了人工湖训练出来的水军)。
曹操的水军,在船上由水路走,他的陆军却分成两路,分别沿着长江两岸,在陆地上行。
南岸的一路,在赤壁吃了亏。
曹操下令,叫南岸的陆军赶紧全部上船(船也是分为两路,沿着在江中两岸顺流下驶的)。
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南岸陆军都上了船以后,曹操叫这些船都驶向北岸,与原来沿着北岸而行的船靠在一起。
原来沿着北岸而行的陆军,这时候停下来,扎营。由南岸而渡过长江,来到北岸的陆军,也接到命令,上岸扎营。
二十几万的大军,不能都挤在乌林这一个小地方及其附近。曹操即使笨,也不致笨成那个样子;况且,事实上也不可能。
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到达的,也不是二十几万人全部;只不过是前锋及一部分主力而已。
船,就已经到达的而言,却极可能是被曹操下令;完全靠在一起。而三国演义里说的用铁环结成一片,中了孙刘二方的所谓“连环计”,这个很有可能不是真实的。事实上,船总是要用缆索扣在岸上什么地方的。
船多了,岸上不能有足够多的系缆之处;那末,把若干只船互相扣起来,只要把其中一只的缆系在岸上,就把它们都稳定了。现在的一些渔港里也都是用这种办法来泊船的。这可能就是“连环计”中船被结成一片的原型吧。
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