金箭电动车排行第几名啊，电动车排名前十名金
4月15日新国标正式实施，电动自行车行业一片动荡。两龙相争，六虎相争，众多熊狼张牙舞爪，跃跃欲试。他们有的只是为了一口气的活力而奋斗，有的不仅仅是为了一口气的活力，更是为了更好更美的生活。
这个行业的各种排名之争由来已久。不是某些自媒体凭自己的脾气每个月发一些排名那么简单。甚至在企业之间，都在暗中较劲，都想成为领先的老大哥。
与艾玛雅迪的老板之争就是一个典型的例子。艾玛说她销量第一，但雅迪以上市公司为荣。老板到底是谁？一般认为爱玛的实力还是高于雅迪的。
至于第三名的位置，就更热闹了。目前，至少有六个品牌在盯着这个头把交椅。我们把这种现象称为“六虎斗”。他们是孙孙、鹿苑、台铃、小刀、吕佳和金箭。除此之外，小鸟和利马也有不错的实力，但显然后劲不足，无法参与这场“行业前三”的争夺战。
六虎中，年龄最大的是新日，曾经是老大，多年来一直在老三的位置上，并在这个位置上成为了上市公司。，2018年，一向低调的台铃突然大放异彩，成为中国电动自行车在多个国际、国家顶级舞台上的杰出代表。在各种场合，我被毫不客气地称为“行业第三”。对此，新日本方面既不反对也不同意，仿佛是一种默许。可能是太忙了，太美了，所以对你我的这种排名之争不感兴趣。用复旦大学一位教授的话说，就是“我是独一无二的，我与世界和平相处。”
小刀是最凶的一个，到处说要“冲上前三”，就像它一贯的作风，低调得不行。如果他真的有业内老手的实力，他们肯定会毫不犹豫的说“我是行业第一”。事实上，小刀的实力远远落后于绿源、小鸟、立马、吕佳，进入了行业前三，但实力不允许。即使请古天乐支持，恐怕一时半会儿也难以立竿见影！
格林不求代言人，但进入行业前三也不是不可能。绿色有自主研发能力，资质齐全，列入工信部目录。拥有三大生产基地，销量不断攀升。无论从企业发展实力还是品牌形象来看，吕佳都将是未来领先电动车企业的有力竞争者之一。
金剑一直想低调，实力不允许。和一把刀是截然相反的态度，因为金剑是电动车行业公认的近年来发展最快的企业。2014年推出，2015年很多人不熟悉，2016年被称为杂牌。2017年“金箭模式”被广泛讨论，销量突破80万，2018年销量达到150万以上。他们不仅在无锡和天津建立了自己的工厂，还收购了其他企业来扩大产能。他们根本不需要在天津展、南京展、泰州展上露脸。订单总是几个月后下，工厂门口的卡车车队都在几百米之外。这样的企业，不管你喜不喜欢，都有这样的实力。有人推测，最近两三年金箭可能在行业前三。我们认为这种说法不无道理。
世界在变，行业在变。谁也不要说自己永远是老大。没有人需要贬低自己，屈尊到更低的位置。只要他努力，一切皆有可能。你认为目前电动车行业谁才是真正的领导者，谁又能快速冲进行业前三？
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