马航mh370上有多少中国专家，马航h370 8名中国科学
MH370事件
马来西亚航空公司MH370航班，马航客机，于2014年3月8日从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，于2014年3月8日凌晨1时20分失联。MH370航班上有227名乘客(包括153名中国大陆人和1名中国台湾人)和12名机组人员。
MH370上有29名中国芯片专家是真的吗？
阴谋论
事实上，29位芯片专家的论断并不是最近才有的。从2014年发生至今一直在做。2019年，中兴事件闹得沸沸扬扬，马航芯片专家阴谋论被推上风口浪尖。而且，当时有60位芯片专家，而不仅仅是29位芯片专家得出结论，关于马航最著名的阴谋论是KL-02 (KL03)芯片的专利。
MH370失联是因为美国劫持了4名中国工程师，把KL-02(说KL03)芯片的专利给了飞思卡尔。该芯片的专利属于作为雇主的飞思卡尔公司，占20%；4名中国工程师各占20%，合计占80%。根据美国的法律，任何一个专利共享者的意外死亡都会导致其专利权被其余的专利共享者共享或继承。也就是说，这四名工程师的失踪使得所有的专利权都属于飞思卡尔公司。
这是一个流传多年的老谣言。但该局继任者张绍忠向外界解释，无论是KL-02还是KL-03，其专利所有权都属于飞思卡尔，中国专利发明人的生死对专利所有权没有影响，KL-02也不是核心专利，只是小改动。
MH370上有29名中国芯片专家是真的吗？
29的来源
一开始有60个谣言。当时各种自媒体报道显示，在所有中国乘客中，有60多位中国艺术家和亲属，以及60多位曾就职于华为、中兴、中国电信的通信、芯片、网络安全领域的专家，20位飞思卡尔计算机核心技术专家。说实话，马来西亚一下子聚集了那么多专家在哪里？而且是不是顶尖的核心专家，让美国不惜下手？
MH370上有29名中国芯片专家是真的吗？
后续座位张绍忠表示，失联航班上确实有29名中国通信IT人才，其中工信部安全中心2人，中国电信1人，华为2人，中兴1人，IBM中国1人，飞思卡尔22人，合计至少29人。
其实这些只是企业的员工，并不是在高科技企业工作的人，他们都是专家。现在专家虽然不值钱，但还不至于不值钱？，员工数量最多的是飞思卡尔，飞思卡尔本身就是一家美国企业。它真的发展了一些东西。你不知道吗？两个人要带着这个核心技术偷渡回国？现实吗？如果你真的有这样的心思，你的行动不可能这么粗暴。
MH370上有29名中国芯片专家是真的吗？
摘要
马航MH370航班失联的具体原因只有找到黑匣子才能公之于众，否则永远是个谜！希望在有生之年能看到马航失联的真正原因。至于所谓的29位专家，我觉得更大的概率只是谣言。至少要求院士或者大学教授在国内才算真正意义上的传播专家。真的是这种水平的人才已经引起了轰动。
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