544马力是多少排量(最大马力136)
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日前，Karma汽车发布了其全新的3354GS-6和GSe-6车型，并公布了这两款产品在美国市场的售价。GS-6作为增程车型，售价8.39万美元(折合人民币约54.5万元)；作为一款纯电动汽车，GSe-6的售价为7.99万美元(折合人民币约51.9万元)。
虽然Karma是2015年成立的新品牌，但其造车历史始于2009年，当时的造车企业还叫菲斯科，第一款车型是采用增程技术的Karma。在经历了破产、被万向集团收购、重启之后，Karma近年来加快了步伐。不过这次推出的新车，在一些设计上，还是能看到之前菲斯克的影子。
这两款新车虽然在动力上采用了不同的形式，在外观和内饰上基本相同，没有太大的区别。新车整体造型扁平，车身线条十分流畅。事实上，设计师亨里克菲斯克(Henrik Fisker)在10多年前就已经画出了该车的轮廓手稿。在赞叹其设计功力的，不得不承认，这款低矮的跑车确实让人眼前一亮。即使经过多年的洗礼，它的设计也不容易让人觉得过时。
新车的黑色网状饰板细长，与前保险杠一起构成了富有层次感的前脸。，圆滑的前大灯让新车看起来非常流畅。车尾最抢眼的地方是力量感很强的肩线和紧凑的后备箱盖造型，搭配车身线条的尾灯后呈现出简约的美感。
GS-6的内饰看起来并不陌生。十几年前的整体建筑在今天看来并不时尚，但很多细节的点缀还是让它有了一种应有的精致气息。比如木质装饰板，镀铬装饰的圆形出风口，尺寸内敛的10.2寸中控屏。这套系统支持安卓Auto、苹果CarPlay等手机映射，也支持OTA升级。
，车主可以根据自己的喜好定制GS-6内饰的颜色和一些装饰材料，包括木纹、碳纤维和五种不同颜色的真皮。值得一提的是，GS-6上使用的所有木材都是从加州野火中回收的再生木材。
GS-6增程车型配备了容量为28千瓦时的锂离子电池组，可为两台后置电机供电，最大功率543马力，峰值扭矩746牛米。车辆前部还有一台1.5升直列3缸涡轮增压发动机，为电池提供动力。纯电动续航里程在充满电时为80英里(约129公里)，而车辆在充满电后的总续航里程为360英里(约579公里)。GS-6还可以使用2级充电器给车辆充电。普通家用充电桩四个小时左右就能充满。如果使用45 kW DC快速充电，34分钟内可以供应90%的电力。
GS-6有三种不同的驾驶模式安静模式只使用电池，维护模式允许发动机给电池充电；运动模式充分激活发动机和电池，以实现最佳性能。在运动模式下，GS-6可以在3.8秒内从静止加速到96 km/h。
SE-6是一款纯电动汽车，该车搭载的动力电池组容量有多种选择，其功率可选范围为85-105 kWh。动力系统也是由两台电机组成，还是后轮驱动的形式。但纯电动汽车的动力参数和续航能力目前还没有正式公布。
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