为什么4S店甘心纷歧收利钱，也要劝你存款买车，

怪人怪事 2023-05-05 09:14www.bnfh.cn怪人怪事

为什么4S店宁愿不收利息，也要劝你贷款买车，到底有什么猫腻？

贷款买车4S挣得更多，里面可以操作的坑也更多，全款买车4S就挣个差价。一些比较热门车型，全款买车没有现车，贷款买车当天可提车。相信很多人都遇到过这样的情况

一、免息怎么来的？

现在几乎所有的主机厂（汽车生产商）都有自己的贷款平台，多数的三年内免息也都是厂家自己的平台推出的活动。4S只不过是把这个消息传达给用户罢了。

厂家就这么善良？免费给我贴息？其实说到底还是为了销量。刺激消费罢了。主机厂的钱也是从银行贷出来的，汽车的销量越高，厂家就挣得越多，厂家用汽车销售的钱来付银行的利息，这才是免息的由来，并不是4S不收利息，这个跟4S没一点关系。免息说到底就是厂家营销的一种手段罢了。

如果你能遇到良心点的4S，免息还是可以搞一搞的，也能省个几千块。遇到心黑的4S，还是全款买吧。至于怎么黑，请接着往下看。

二、手续费

手续费这个确实比较坑，一般都是收取贷款额度的2%-3%，这个钱完完全全的落在了4S的口袋。4S一边收着厂家的回扣，一边吃着用户的手续费，两头挣，就这2笔钱，可能比卖一台车挣得都多

汽车办理贷款真的很容易了，因为都是厂家自己的金融公司，厂家也想提高销量，只需不是黑户。流水过得去，一般都能办来下，4S就是拍拍照，上传下资料就问你要三四千，关键这个费用他还不给你开发票，就写个收据。

可能有人会说既然手续费是4S的个人行为，同一款车型，我问了好几个4S他们收的都是一模一样的？这是为什么？

这是因为，这个地区的4S同属于一个集团，定价就是这样的。手续费如果收得太高，就不要分期了，不划算。算下来比全款买车贵多了，我买车基本都是1个点的手续费

三、保险

贷款买车的另一个坑就是保险了，有的4S甚至还会再收你一个GPS的费用，一般是1000快，这个厂家一般也不硬性规定，也基本都落在了4S的口袋，一般贷款买车都是压绿本就够了。

还有就是贷款买车需要3年的全险，而且这个保险是没有折扣的，第2年和第3年保险的折扣返点，也都是落在了4s的口袋。如果你是自己买的话，几乎每年都有返点，10块的车3年下来省个三四千不是问题。

之前看了一个电视节目，就是关于贷款买车必须在4S买保险的，记者去有关部门咨询完后，4S就让用户自己买保险了。说白了还是不合理，强买强卖！

还有就是4S一般推荐给你的也都是小保险公司，因为小保险公司给的回扣高，大保险公司给的回扣少，车险一定要选大的保险公司，有保障服务好。

四、3年必须在4S保养

相信很多人都知道，4S保养是比较贵的，在4S一次1000快的保养，外面可能300就搞定了，贷款买车也就意味着你需要在4S做3年的保养。每次去做保养，服务顾问就会给你推荐各种项目，该做的，不该做的，都给你推荐一下，小白很容易就被骗了。我当初车不怎么开，1年就开了3000公司，4S就让我洗节气门，现在感觉当时真的少冤大头啊。

就光上面说的这3点，4S就比全款卖一辆车挣的多了，还有一些心比较黑的4S会强制你上牌，加装潢，不同颜色要加钱等等这类的，甚至有的比较坑的4S还会以各种理由扣的手续费，到都是落到了它们的口袋，遇到这样的，还全款买车吧，心太黑了，后续坑你的地方多着呢。

你买车是全款还是贷款，你还知道贷款的那些坑？

去4S店买过车的朋友，相信都有一个非常深刻的印象，那就是4S店极力鼓励大家分期贷款去买车，而且分期贷款还可以享受折扣。

相反，如果你是全款买车，4S反而不高兴，而且还有可能把车的价格提高上去。

比如前几天我就看到了一个真实的案例，河南有一个小伙子在网上看到一家4S店的卖车宣传。

这4s店号称车辆价格全市最低，罗先生看到这个信息之后，看中了其中的一辆车，就马上加了销售人员的微信，并咨询了具体的情况。

当时罗先生看中的是大众1.4T的朗逸，然后这位小伙子就跟客户经理咨询了具体情况，当时4S店客户经理就明确表示12.2万可以买到，最多再加8000块钱的保险，之后就没有其他费用了。

而罗先生刚好想在年前买一部新车，所以他就拿着银行卡直接去这4S店准备办理买车手续。

当罗先生到4S店之后，矛盾就开始出现了，当他拿出银行卡让4S店的人直接刷12.2万买车的时候，4S店的人却非常不乐意，都没人搭理罗先生，罗先生只能在4S店里面熬了一夜，也没有得到任何答复。

气不过的罗先生联系了当地的记者，在记者到4S店进行采访的时候，4S店的工作人员才透露出了其中的信息，他们之所以不愿意以12.2万的价格卖给罗先生，因为以这个价格全款买车，他们会出现了很大的亏损。

但假如罗先生愿意分期付款，它确实可以以12.2万的价格把质量买下来，这样4S店还有一点钱可以赚。

看这估计很多网友都纳闷了，为什么同样是12.2万的价格，全款买4S店就亏损，而分期付款买，他们却可以赚钱呢？这里面到底有什么猫腻呢？

其实对这种现象在4S店行业见怪不怪，目前很多4S店都是以低价吸引客户，然后等客户到店之后，他们才通过各种方式说服客户分期付款。

而分期付款4S店之所以能够赚钱，因为客户在办理按揭贷款的时候，银行会给4S店返点，他们还会收取一个金融服务费，这两部分费用加起来才是他们真正的利润空间。

至于返点是多少，不同的银行规定不一样，大多数银行的返点都是在2%~3%之间。

假如一个人买一部20万的车，首付两成，贷款8成也就是16万，那4S店的返点就可以达到3200元到4800元之间。

除了银行返点之外，4S店在帮助客户办理按揭贷款的时候，还会收集一个金融服务费，至于这个金融服务费是多少，不同4s店收费标准不一样，大多数4S店收费标准都是在3%左右。

相当于大家办理16万的按揭贷款，4S店的金融服务费大概在4800元左右。

把银行贷款返点以及金融服务费加在内，这家4S店累计的收入就可以达到8000块钱到9600元之间，如果再加上保险费用的返点，他们这一部车至少可以赚1万块钱以上。

在这些收入当中，他们甚至可以拿出两三千块钱来补贴给客户，这样客户按揭买车的价格就会比全款价格更低。

看完这个套路之后，大家就会明白为什么4S店不愿意全款卖车给客户，而是宁愿以更低的价格让客户分期付款买车的重要原因。

在4S店当销售经理的同学告诉我劝顾客贷款买车，销售员就能获得1000-3000元左右的提成，车选的越贵，贷的越多，销售员提成就越高，至于顾客贷款后每月能否按时还款，他们根本不会关心！4S店宁可不收利息也要劝人贷款买车背后的猫腻很大！新手车主很容易入坑！

销售们之所以乐此不疲的劝我们贷款买车，是因为这背后牵扯着种种利益，猫腻很大！

其实，这并不是销售服务热情，为顾客着想，销售和4S店这种“赔本”操作是有目的的，背后的套路深得很，稍不注意就会入坑。

2013年时，我跟老公一起去4S店买车。我们一开始就有购车的计划，当时老公是计划买大众朗逸或者日产轩逸这种10万左右就能下来的车，为了买车我们还合力攒了3年的钱，就是想一次性全款买下。

五一那天，我们直接带着银行卡去了车展，直奔大众和尼桑展区，令人无语的是，大众朗逸这款车在车展这天竟然“坐地起价”，比平时4S店里的价位要高出6500元，而且说好的可以免费赠送的车售后福利及礼品，竟然全没了。

于是，我们只能直奔尼桑展区，销售员特别热情，拉着我们介绍车的性能，甚至直接把车钥匙丢给我们，告诉我们看中那一款了就直接试驾。

看到销售员热情而专业的服务我们非常满意，真实体验了一把“顾客是上帝”的感觉。当我们表示想要全款购买轩逸时，销售却问我们为什么不选择贷款买车，全款买车看似一次性付清了所有钱，实则并不划算，之后又讲了很多全款买车的坏处。

销售告诉我们，今天车展展出的尼桑逍客，18.7的车贷款买首付仅需9万元就能直接开回家，剩下的办个分期，每个月还个1千多块钱，还能享受一些优惠活动，相比于全款买轩逸来说，简直就是赚了。

正当我们犹豫不决时，销售神神秘秘的对我们说“今天遇到你们就是一种缘分，如果你们今天办贷款买逍客，我可以帮你们申请无息贷款，但这个机会全场只针对逍客车，且只有一次，错过了就没了。”

老公听完有些心动，毕竟轩逸和逍客无论是外观还是车性能、车价相比还是有很大差距的，而且2013年时正好流行SUV的车型，当初老公也考虑过SUV车，后来因为价钱比轿子车贵好多，就放弃了。如今一听销售这么说，心里顿时激动无比，顾不上跟我商量直接高兴地跟销售一起去申请办理贷款了。

原本打算10万买车的，哪知道经过销售的一顿忽悠后，竟然多花了8万多，其实这个结果我心里是很不高兴的，多出来的8万多都够买一辆二手车了。回家的路上，老公非常满意，直言遇到了良心销售员，不但不辞辛苦的为我们申请无息贷款，还额外送给我们好多礼品和增值服务，这个服务真的是太“五星好评”了！

我们真的是赚到了吗？4S店又免息又送礼物的，难道不亏吗？直到多年后，一位在4S店做销售的同学告诉我这背后真相后，我才明白，贷款买车背后的套路太多了。

同学告诉我这种看似亏了的操作其实赚的比谁都多！每推荐一位顾客贷款买车，销售员就能获得1000-3000元左右的提成，车选的越贵，贷的越多，销售员提成就越高，而如果顾客全款买车，销售员一分钱都赚不到，可能还会挨领导批评。这看似热情如火的服务背后隐藏着销售员切身利益，至于顾客贷款后每月能否按时还款，他们根本不会关心！

今天我们针对这个话题来跟大家简单科普一下销售员乐此不疲劝我们贷款买车背后的“猫腻”。

原因一这直接关乎到销售员的工资和业绩。

俗话说无利不起早。如果劝顾客贷款买车跟销售没有一丝关系，那估计没有人会去劝顾客，毕竟买车是个大事，有的顾客心里就排斥贷款，如果你去劝他，劝说不好还容易遭到顾客的投诉，从而影响到了销售。

而且贷款的手续很复杂，不但要求指定的银行，甚至还要办理指定银行的银行卡或者信用卡，很多资料都需要销售和顾客协力填写，过程比较复杂，要是答应了帮顾客做免息贷款，销售还得去跟银行进行交涉。

所以这是件吃力不讨好的的事情，一旦解释不到位或者办理不到位就会面临被投诉的风险。

如今行业不景气，同行间竞争压力大，4S店销售如果靠单纯的卖车根本赚不到什么钱，除非你销售的是几百万以上的豪车。

所以，4S店和金融机构、保险公司强强联合，把4S店作为中间桥梁，4S店推荐顾客贷款买车，从中收取利润。

大部分金融服务费为车主贷款金额的3%，比如一辆10万元的车，4S店可以获得3000元的利润，事后银行还会给4S店贷款额度3%的回扣，即3000元，要是车主在4S店上保险，4S店又能从保险公司领取到一部分回扣，整体算下来4S店额外收入就不少了。

4S店有利可图，那么就会要求店内的销售员加把劲儿，多让顾客贷款买车，贷款多了自然分到的钱也多，为了鼓励销售员，4S店肯定会给出一定的奖励机制，所以销售员们为了高工资和业绩奖金，也会卖力的劝顾客。

原因二通过贷款来让顾客在其他地方消费。

如果从贷款的角度来说，无论是4S店还是金融机构都赚不到钱，特别是4S店推出0首付、0利息的优惠政策时，对于顾客来说这是赚到。

这种看似4S店亏亏钱为顾客买单的行为，正式他们所需要结果。这样才能一步步“勾引”顾客在其他方面消费，比如售后服务、或者一些附加条件。

要知道如果顾客同意了4S店的买车附加条件，对于他们来说才真的是“赢了”，就像上牌照一说，车主自己去车管所上牌也就需要100多元就搞定了，在4S店里上牌却需要3000、4000元，可想而知这里面的水分是有多大。

总而言之，所谓的免息贷款就是为顾客设下的全套，免掉的利息钱会在别的地方补回来，甚至会更多，无论怎样对于4S店来说都是赚了。

原因三这其实是银行和4S店联合起来放长线钓大鱼的一种方法。

我们都知道贷款是需要走银行的，需要填写一大堆的个人信息交给银行和4S店，银行审批后才会放贷让你去买车，既然想要贷款成功，就需要4S店从中周旋，而4S店在帮助顾客办理贷款买车时也会记录下顾客的个人资料。

未来顾客无论是还款还是怎样，都会一直使用银行的信用卡，这样一来就会成为银行的重视客户。比如当时我们买车时，直接办理的建设银行信用卡，建设银行特别热情的给我们申请了一张额度5万元的金卡，现在车贷早已经还完，这张信用卡却没有注销，至今还在使用中，是不是还会收到来自银行的一些推销信息。

而银行又可以从这批信用卡客户那里收获一笔费用，比如年费或者短信服务费、利息等，这批信用卡客户未来可能还会为银行介绍一些新的客户过来，所以说这真的是一种放长线钓大鱼的办法。

贷款买车和全款买车哪个更加划算？

全款还是贷款这是一个老生常谈的问题，有些人认为贷款买车比较“丢人”，没有一次性全款拿下那么“霸气”，于是为了面子东拼西凑全款买车。

但对于有些人来说，手上的预算不多，贷款买车就成了一件不错的选择。经济状况不同，面对这个问题时的选择自然不同，那么对于新手来说，该如何选择呢？

今天跟大家简单分享一下全款买车和贷款买车各自的优势和不足，大家可以做一个参考。

一、贷款买车的好处。

贷款买车最大的优势就是能分担家庭压力。买车不像买菜，最便宜的车也需要几万元，这对于普通家庭来说可不是一笔小数目，很多人为了买车甚至需要奋斗很久，更有人可能一辈子都买不起车。

在80年代，谁家能有一辆桑塔纳那可真是了不起了，在85年左右，一辆桑塔纳车就需要20多万，按照现在来折算差不多值几千万。

所以在很多人心中，买车都是“万元户”干的事儿，普通家庭想都不敢想。

但现在汽车种类和品牌越来越多，甚至有些供过于求的情况，于是4S店推出了贷款买车的方式，这个方式对于一些刚步入社会的年轻人来说，是个很好地支付形式。很多刚步入社会的年轻人想要买车，手中的预算又不多，这时通过分期付款的形式，即买到了心爱的车，又能减缓压力。

很多4S店为了鼓励顾客都通过贷款的方式来买车，会给出很多优惠福利和礼品来吸引顾客，比如赠送一年的免费洗车服务、赠送车内座椅配件、赠送售后维保服务等。这些赠送的东西如果自己花钱也不是一笔小数目，如今却可以免费“带”回家，所以对于经济条件一般的家庭，贷款买车确实是不错的选择。

二、贷款买车的不足。

贷款买车的不足之处就是其中“陷阱”和“套路”很多，新手车主稍不注意就容易掉进销售挖的坑里。

比如贷款买车需要很多繁杂的手续，就是选择一个靠谱的金融机构办理贷款事宜，在办理贷款时需要我们提供相关个人资料，特别是针对异地买车的，想要贷款买车还需要回户口所在地开具各种证明文件，整体来说是比较麻烦的。

，贷款买车可能还会有一些隐藏收费，比如一些金融服务费，车价为越高可能手续费就收的更高，而有的4S店在办理贷款买车前并不会告诉你其他限制，一旦办理贷款后，4S店可能会表示还款期间必须在4S店里买商业保险；可能不能享受与店内其他优惠活动；贷款买车不能享受特价车价，只能原价购买。

所以，建议大家在办理贷款前最好问清楚这些事情，留好证据，以免4S店反悔。

除此之外，贷款买车可能还会增加负债率，贷款买车的记录会体现在个人征信里，一旦车贷没有还清或者产生了逾期记录，那么自己的征信记录会直接受到影响。而且有的金融机构在放贷前需要扣押绿本，只有车贷完全还清后才会归还。

三、全款买车的好处。

全款买车最大好处就是“速度快”，看中哪款车后，试车后觉得没有什么问题后，直接全款支付，差不多过2、3天就可以直接把车开走了；贷款买车因为中间需要办理一个借贷程序，所以提车的时间需要耗很久。

全款买车虽然一次性需要拿出一大笔钱，跟贷款相比却能省不少钱。因为贷款买车需要额外支付很多附加费用，比如贷款手续费、银行利息、销售“强制推销”的各种商业保险等，全款买车就不需要这些，一次性支付完所有费用，之后也不会跟4S店产生任何不必要的费用纠纷。

不同的4S店推出的活动也不同，有的4S店也特别欢迎顾客全款买车，甚至也会推出一些现金立减活动，整体下来，顾客也能省不少钱。

四、全款买车的不足。

全款买车也有一些不足，比如车主的压力会很大，如果想要打算买一辆20-30万左右的车，为了能凑齐买车钱，可能要奋斗很久，或许找亲朋好友借钱买车，这也无形中给家庭带来一定的经济压力。

，全款买车后在未来售后服务上，可能会不受重视，毕竟买车时没有“贷款”，可能会让某些销售心中不快，那么自然后续对你的服务也不会上心，当汽车出现什么问题需要4S店维保时，会被各种“推脱”。

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，4S店销售人员之所以热情的劝我们贷款买车，最大的原因就是关乎他们的业绩考核和工资。

虽然贷款买车能够减轻家庭压力，对于那些没有自制力和自我约束力的人来说，如果不能保证自己每个月都按时还车贷，那最好还是全款买车，不要贷款了。

一旦车贷产生了逾期记录，那么会直接影响到个人征信，对以后生活也会造成不良后果。

4S店新车“3年0利息，首付3成”这类活动看似划算，实则羊毛出在羊身上，背后有太多“坑”，让新手防不胜防。买车选择贷款还是全款很有讲究，只有了解贷款与全款之间的区别以及贷款背后可能遇到的3种“坑”，这样才能避免吃亏。

买第一辆车的时候，由于没什么经验，踩了4S店3个大“坑”。这里也分享一下这几年多次买车下来的经验与教训，比如燃油车、纯电动汽车、插电混动、油电混动到底该怎么选更划算、实用？相同的价位，选国产车还是合资车？同一款车，低配、中配、高配该怎么选？贷款买车划算还是全款更划算？买车如何砍价？等等相关问题，下面细说，希望对想买车的车友们有所帮助。

第一个“坑”很多“高科技”的功能配置都是“鸡肋”

记得当时去4S店看车，由于预算有限，原本只准备入手低配版本，但在试车的时候，销售说低配版本需要等两周才到，裸车也没有优惠，一直给我介绍顶配车型。

销售重点介绍了顶配车型功能配置很丰富，比如远程启动、自动启停、泊车入位、HUD抬头显示等“高科技”功能，后来才明白，这些都是4S店销售惯用的销售话术与技巧，目的很简单，客户选择顶配车型，选择贷款购车，销售的提成很高，几乎是选低配+全款购车的2倍甚至更多。

事实上，很多看似“高科技”的配置，实际上并不实用，比如说自动启停，当时销售一直说自动启停很省油，听起来很有道理，但实际上并非如此。

以发动机自动启停为例，开启自动启停功能，在等红绿灯的时候，车子刹停后车辆自动熄火，需要行驶时放开刹车或者踩油门，发动机自动启动，发动机熄火自然是省油的，但在启动发动机瞬间需要较大的电流，频繁自动启停，对汽车电瓶有一定损耗。

自动启停的电瓶价格是普通电瓶的2倍多，换一次都在1000+，再算算几年省下来的油钱，还没有换电瓶花费的钱多，，自动启停的瞬间很多车主感觉不是很好，影响驾驶体验，也有一些场景不适合使用自动启停。

销售会把类似的功能说得头头是道，很多新手没有用过，对新功能的优缺点不了解，也就很容易相信销售的话，自然会选择顶配，，如果预算够，那自然是选顶配，但如果预算有限，却为了一些不实用的功能多花几万“冤枉钱”那就很不划算了。

第二个“坑”3年0利息，首付30%，背后有太多“门道”

选好车型配置之后就是签购车合同，商定是全款还是贷款两种付款方式，但我们会发现一个很有意思的事情，几乎所有4S店销售都会极力推荐贷款购车，通过“2年或3年0利息，低首付”、贷款购车裸车有优惠，全款购车裸车则没有优惠等等这一类活动来打动客户选择贷款，贷款和全款的反差让很多新手弄不明白。

其实，选择贷款方式，主要是背后有很多附加费用，这是销售和4S店主要的利润来源之一，还是以第一次购车的经历为例来说说二者之间的优缺点。

方案一、贷款购车，费用明细如下

1、金融手续费，普遍4S店会收2000-8000元不等，事实上这一项费用完全就是4S店自己多收的费用，都是他们的利润，可以和4S店谈，一般可以谈到1000左右，甚至有的不收。

2、上牌费用，有的4S店会收1000-2000元，事实上，如果是自己开新车到车管所上牌，全部费用也不会超200元，多出来的都是4S店自己的利润，这一项可以谈到300-500元左右。

3、车险代买，贷款买车，在车贷期间，行业默认是4S店代买车险，用4S店的话来解释，是担心车主不给新车买全险或者没买全险，或者不按时还车贷，导致贷款一方受到损失，其实，4S店刚好利用这一点来赚取购买车险中间的利润差，少则几百元，多则上千元，如果觉得买贵了，在这里给大家支一招，提新车后10天内致电车险公司，要求退保，然后自己重新购买即可。

4、GPS设备费，有的4S店还会收取客户GPS费用,998-2999元不等，原因在车子上装有GPS定位，假设在还贷期间，车主不按时还贷，这样他们能随时控制车辆，保障他们的利益。安装GPS，这种事情在前些年比较多，但这几年只有一些较贵的车型会使用，其他大部分车都自带定位功能，自然无需额外装GPS。这一项费用可以直接不给。

5、其他费用，比如新车出库费、材料保管费、解除抵押费等等费用都不用给，正常都不应该收取的，这些都需要和4S店谈。

方案二、全款购车，这就很简单了，谈好裸车价之后支付费用，剩下的新车上牌、买保险等事情自己都可以搞定，无需4S店。

一些4S店为了让客户选贷款方式，会出一些新的活动，比如贷款购车，裸车可以优惠几千，还送脚垫、行车记录仪、送保养等，而选择全款购车，裸车没有优惠，其他赠品也极少，目的就是形成反差，引导客户选贷款方式。

那么，贷款和全款到底哪个更划算？

先说一点，能全款直接全款，不要选贷款，贷款方式不仅手续繁多，还会带来一些不必要的麻烦事，比如，贷款购车，普遍是抵押形式，还贷期间车辆实际并不属于自己，后续一定要按时还款，一旦忘记还款，会影响个人征信记录，这就得不偿失了。

如果预算有限，只能选择贷款，那一定要先问清楚贷款的各种费用明细，就像上面说到的这些附加费，如果附加费能谈到最优惠，那选择“3年0利息”确实划算，，贷款购车的总成本都会比全款高一些，比如车贷10万，那贷款比全款多付5000以内，从金融层面来算账，其实都是划算的。

第三种“坑”贷款买车，是有条件的

有的4S店只针对中配、高配这样的车型，才能选择“0利息”，而低配版本的车型并不能享受贷款优惠，这是其中一种条件，也可能在购买车险的时候，要求交一定的续保押金，意思就是确保在车贷期间，车辆保险都由4S店代买。

事实上，一般贷款车型，首年默认是4S店代买车险，第二年开始就要求自己购买，续保押金完全不要给，后续退押金问题很多，甚至退不了都有可能。

有的4S店除了选车型版本外，还可能要求加装一些功能，比如360全景影像、行车记录仪、辅助驾驶功能包、保养套餐等等，这些看似划算，实际算下来并不划算，一方面加装的产品质量很一般或者加装的功能并不实用，尤其像购买保养套餐这一类，同样会有很多门槛、条件，，如果遇到一定要先详细了解清楚，以合同为准，不要看销售口头承诺。

分享6条买车“铁律”

一、燃油车、纯电动汽车、插电混动、油电混动到底该怎么选更划算、实用？

纯电动汽车、插电混动、油电混动、增程式这些车型，它们共同的优势在于动力性能远超同级、同价位的燃油车，可以说，20多万的新能源车型，论动力性能完全碾压四五十万的燃油车。

比如说，比亚迪汉EV纯电动汽车与燃油车奥迪A6L。

比亚迪汉EV电机最大功率为163KW，最大马力为222匹，峰值扭矩为330N.m，零百加速7.9秒。

奥迪A6L的发动机动力参数，最大功率为140KW，最大马力为190匹，峰值扭矩为320N.m，零百加速8.3秒。

在动力数据上差距就显而易见，这就是电动车自身电机驱动的优势之一，新能源车型第二个明显的优势在于“省油”，纯电动车充电省钱，很多车型百公里花费低至八九元，保养省钱，而燃油车的用车成本几乎是纯电动汽车的3倍以上。

在智能辅助安全驾驶、NVH性能、科技感、绿牌等方面优势也很突出。，纯电动汽车目前续航问题仍需完善，集中体现在于充电难、充电慢、电池寿命和安全问题。，当前阶段考虑中长途那还是选择燃油车，其他不考虑续航问题，那可以选纯电动汽车。

二、相同的价位，选国产车还是合资车？

这几年国产车在“三大件”上的技术已经越来越成熟了，如果按预算来选择，比如预算12万，国产车在动力、功能配置、空间、弯管、内饰、性价比等方面的优势普遍会比合资车更具有优势。

了，如果预算超过15万，更多可能考虑动力性能、操控、舒适性等，那合资车的优势略微明显，而国产车中，中高端路线的车型并不多，像红旗也是很不错的选择。

三、同一款车，低配、中配、高配该怎么选？

同一款车，如果三大件都是一样，剩下都是功能配置方面的差异，买车之后慢慢会发现其实很多功能看似高科技，但实用性并不高，比如说，远程启动、自动启停、泊车入位、HUD抬头显示、大灯清洗、可开启全景天窗、自动折叠后视镜等功能，实用性并不高，但恰恰是这样一些功能整体车价会高出1-3万不等。

也有很多功能是需要的，比如说，前后倒车雷达、全景360影像、行车记录仪、坡道辅助、陡坡缓降、自适应巡航以及其他安全辅助驾驶等这些是有用的。

四、买车如何砍价？

1、买车前多跑几家4S店，对方对比，多磨嘴皮，基本就能看出“底价”；

2、买车前先到汽贸公司探底，，汽贸公司车辆来源多地区、多家4S店，优惠力度都会比4S店大一些，只是因为很多人经验不多，里面也可能遇到一些“坑”，，对于新手不是很推荐通过汽贸店购车，可以去探低价。

3、先通过网络一些主流的汽车平台了解同一地区，同一时间段，同款车型贷款、全款购车的车价，同样多对比两个平台，最终也能大概了解到同一款车型的“底价”。

买车时，涉及提前交定金、签购车协议等，一定要先问清楚各项费用明细，以免等交了定金，4S店销售又会层层加码或者不兑现口头承诺等。

五、提新车注意事项

提新车的时候，验车很有必要，防止遇到库存车、试驾车、运损车，虽然说在正规4S店这类情况少见，但在以往也曾发生过，验车主要是看车身外观有无划痕、各项功能是否正常。

国产车、合资车一般出厂时间超过半年以上，尽量多注意，毕竟风吹日晒雨淋，难免会有一些瑕疵，尽量要求出场时间在3个月内的车型。提新车时发票、车辆登记证书、合格证书、第二把车钥匙等资料要记得拿。

，买车虽说是一件很简单的事，但汽车是一个复杂的产品，里面有很多“门道”，新手很有必要在买车之前做一些攻略，知己知彼，避免吃亏。

猫腻其实谈不上，每个人角度不同，利益诉求点不一致。客户想花最少的钱买车，4S店希望利润最大化，销售顾问想着多拿佣金，谁都没错。

从贷款渠道来分，目前4S店提供的汽车金融服务大体上分为两种。第一种是本品牌自己的汽车金融，如上汽金融，丰田金融等，这也是4S店力推客户办理的，往往客户想全款，也要推荐客户办分期，都是这种情况。本品牌金融服务方便快捷，多数情况下只需要一张身份证即可，无需抵押，但对客户资质要求高，不可以有征信污点。各汽车品牌金融公司为了促进自家车辆销售（它们与主机厂本身就是一家人），往往推出各种活动，最常见的就是“一年零利率”“两年零利率”或者“三年低利率”等等，也就是一种贴息服务，这种情况下客户办理贷款，确实是不要利息，或者利息极低。，主机厂对4S店每个月都有一定的分期任务，不达标会影响当月返利。4S店在面对客户时，虽然不能收取利息，但仍然会以手续费、上牌费、公证抵押费等名目，向客户一次性收取车款之外的一笔费用，，几乎所有4S店都限定客户在分期结束之前必须在店内购买车险（以厂家要求或规定的名义，让客户无法拒绝），这样，4S店多了好几条盈利渠道，自然乐此不疲。而销售顾问如果卖一台全款车，只有基本销售佣金，如果是分期车，除了销售佣金，还有分期佣金、保险佣金等等，换做是你，也会多多动员客户多分期吧。

有些客户征信不佳，无法办理本品牌自己的汽车金融，这时就会有一些第三方的公司介入，以信用卡分期，或者是抵押贷款的方式为客户办理贷款，其中信用卡分期居多。信用卡分期本身也会有一些活动（但做到零利率的很少很少）。这种情况下，为了以“零利率”的噱头吸引客户办理，往往会向客户收取比例相对较高的手续费，把利息向手续费转化，实际上是羊毛出在羊身上。一旦办理通过，相关人员即完成了银行开卡任务，也会有不菲的佣金，所以他们愿意全力以赴。

一句话，都是利益驱使。分期购车和全款买车各有所长，适合不同的客户群体。买车时根据自己的实际情况选择最适合自己的付款方式才是最好的。

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