为什么中亚自然气管道很赢利，中缅自然气管道

怪人怪事 2023-05-04 19:38www.bnfh.cn怪人怪事

为什么中亚天然气管道很赚钱，中缅天然气管道却在亏钱？

据国家发改委统计数据显示，2022年，我国天然气消费量为3663亿立方米，同比下降1.7%。消费下降的原因主要有两个俄乌冲突导致价格上涨和国内经济增速明显放缓。

，据国家统计局公布的数据，2022年，我国生产天然气2178亿立方米，同比增长6.4%。进口天然气1485亿立方米，同比下降9.9%。

我国进口天然气主要来自四个渠道，一是通过中亚天然气管线，从土库曼斯坦等中亚国家进口；二是通过中俄东线天然气管道，从俄罗斯进口；三是通过中缅天然气管道，从缅甸进口；四是通过LNG船运，从澳大利亚、美国和马来西亚进口。

最近五年以来，随着国内一批超大型气田的投产，我国自己生产的天然气占比越来越高。截至2022年底，我国生产的天然气主要来自于新疆气田、青海气田、长庆气田、川渝气田以及渤海气田和南海气田。

今天，我在这里想和大家一起来算算账，看看我国这么多的天然气来源渠道中，哪些是赚钱的，哪些又是亏钱的？相信你会感兴趣的。

先来看看我们自己生产的天然气成本，新疆气田出厂价0.79元/立方米，管道运输费0.68元/立方米；青海气田出厂价0.89元/立方米，管道运输费0.595元/立方米；长庆气田出厂价1元/立方米，管道运输费0.255元/立方米；川渝气田出厂价1.15元/立方米；管道运输费0.78元/立方米。

新疆气田和青海气田主要是向华东地区供气、长庆气田主要是向京津地区供气、川渝气田主要是供应四川和重庆。下面我们就来看一看上海、北京和成都的天然气价格

上海居民用气第一档收费标准为3元/立方米、北京第一档收费标准为2.63元/立方米、成都第一档收费标准为2.18元/立方米。对比四大气田的出厂价格，显然都是赚钱的，而且是越往东就越赚钱。

下面来看看进口天然气在国内的盈亏情况，这里需要说明一下，中俄东线天然气管道才开通运营时间不长，而且还没有大量向华东地区供气，下面我们只分析中亚、中缅管道和LNG天然气的成本。

中亚天然气管道进口价为1.8元/立方米，管道运输费0.68元/立方米；中缅天然气管道进口价为2.68元/立方米，管道运输费0.82元/立方米；澳大利亚LNG进口价1.99元/立方米，管道运输费0.1元/立方米。

中亚天然气主要是输送到我国华东和华南地区，对比上海和广州的天然气价格，这条管线也是处于盈利状态，未来中俄天然气管道输送到华东的天然气成本不会高于中亚天然气，肯定也会赚钱的。

重点说说中缅天然气管道，本世纪初，中石油与缅甸能源部开始商谈建设中缅原油管道项目，这条原油管道可以避开敏感的马六甲海峡，对保障我国能源安全有重大意义。

，缅方不同意单独修建原油管道，还得搭上一条天然气管道，原因在于缅甸天然气储量位居世界第十，每年生产天然气80多亿立方米，出口天然气50多亿立方米。

于是就有了现在的中缅油气管道，2013年5月30日正式开通运营，每年向我国输送120亿立方米天然气，原油管道的设计能力为2200万吨/年。

也不知道当年中石油是怎么和缅甸方面谈判的，进口价格2.68元/立方米，不仅高于中亚几个斯坦国1.8元/立方米的价格，也高于澳大利亚LNG1.99元/立方米的价格。而管道运输费0.82元/立方米，也远高于中亚天然气管道。

以缅甸天然气最多的使用地区昆明为例，昆明市居民生活用气第一档价格为2.95元/立方米，计算一下，中石油每销售一立方米天然气就要亏损0.55元。

如果按协议每年从缅甸进口120亿立方米天然气，中石油亏损就高达66亿元/年，，这些利润可以从过境缅甸的沙特原油加工中赚回来。，进口缅甸天然气巨额亏损是当初没有好好算账？

如果单纯是为了避开马六甲海峡而心甘情愿地亏损66亿元/年，难道我们就不能想想别的办法吗？比如说，只需要用两年亏损的钱去打造一支航母护航编队，估计这点钱也够了吧？