法国仪器将搭嫦娥六号登岸月球反面!美国:也
法国仪器将搭嫦娥六号登陆月球背面!美国也要去月球背面采样
预计在2024年,我国的嫦娥六号将奔赴月球背面采样,并将一到两公斤月背样品带回地球。在此次机遇难得的月球任务中,法国天体物理和行星研究所研制的一种先进探测仪器,将搭乘中国的嫦娥六号一起登陆月球背面。
过去,美国宇航局(NASA)成功进行了6次载人登月,12名宇航员登陆月球正面,他们在那里采集了总计380公斤的月球样品,并将其带回地球。我国曾获赠其中的1克阿波罗月岩,我国科学家将其切割为两半,并对其中一半进行了深入研究。
多年之后,我国也去月球正面采样,嫦娥五号成功带回了1.731公斤的月岩和月壤。结果表明,嫦娥五号采集到的月球样品完全不同于美国宇航员带回的样品,元素组成相差很大。
从嫦娥五号月球样品中,我国科学家发现了全新的矿物,我国将其命名为“嫦娥石”,这是在此前阿波罗月球样品中没有发现的,而且地球上也不存在,为月球独有的矿物。,我国科学家还在月壤中发现大量水存在的证据,而且还有望利用月壤制造氧气和火箭燃料。
嫦娥五号取得的一系列重大发现,让我们更坚信月球上蕴藏丰富的资源。也正因为如此,NASA局长比尔·尼尔森三番两次提出要求,希望我国能够与他们分享月壤。
目前人类只在月球正面采集过样品,而在永远背对着地球的月球背面,那里的一切更是充满了神秘。因为月球的自转周期与公转周期是完全一样的,都是27.32天,所以月球已被潮汐锁定,导致月球永远只会以相同的一面对着地球,而另一面永远背对着地球。
直到2019年,我国的嫦娥四号成功登陆月球背面的南极-艾特肯盆地,这是一个直径可达2500公里的陨石坑。人类探测器一次来月球背面开展研究,随行的玉兔二号也成为第一辆在月背上行驶的月球车。四年多过去了,这两个探测器目前都还在月背上运行,远远超出原本只有3个月的设计寿命。
由于月球背面充满了未知,此前鲜有被直接探测过,再加上嫦娥四号和玉兔二号也在月球背面取得了一系列新发现,所以嫦娥六号选择前往月球背面,在那里开展月球采样返回任务。
为了进一步深入研究月球背面,我国还开展国际合作,携带了4种国际科学载荷,其中包括法国的氡气探测仪器,用来研究月球背面的水循环,因为水资源对于未来载人登月任务至关重要;巴基斯坦的ICUBE-Q立方体卫星,用来探测月表的冰痕迹;瑞典的月球表面负离子探测器,用来探测月表反射的负离子;意大利的漫游激光角反射器,用于着陆器的激光测距。
,我国还在积极邀请多国参与国际月球科研站建设,开展月球探测,支持载人登月任务。所以NASA局长此前来大言不惭指责中国航天不合作,显得有多可笑。
反倒是美国,不断阻挠中国参与国际航天合作。有消息人士透露,原计划在2026年搭乘嫦娥七号去月球南极的阿联酋拉希德2号月球车,由于使用了美国技术,被美国禁止与中国合作,因为美国声称这种合作违反美国立法。而法国探测器没有用到美国技术,所以不受美国立法限制。
在处处限制中国航天的,看到中国又是要在月球背面采样,又是要建造月球科研站,美国坐不住了,现在急得很。NASA也提出要去月球背面采样,而且着陆区也在南极-艾特肯盆地,跟我国的嫦娥四号、嫦娥六号去了相同的地方。
NASA计划把一辆无人的核动力月球车送上月球背面,在那里自动采集100公斤的样品。等到某次阿尔忒弥斯任务登陆月球背面时,由宇航员把这些样品带上飞船,并带回地球。这项任务被视为最高优先级别的月球探测任务。
不管怎样,我国的嫦娥六号无疑会先一步前往月球背面,将第一次把月球背面的样品带回地球。由于月背样品的特殊性和稀有性,使其具有不可估量的研究价值,想必到时NASA局长又会让我们分享月背样品。
除了我国以外,哪个国家和地区能最先获得月球背面样品,目前还不清楚,最有希望的也许是像法国、巴基斯坦,这样深度参与嫦娥六号任务的国家。
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