本田歌诗图报价及图片2015款(二手本田歌诗图20
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是本田s跨界——首歌和诗！世途是在基础雅阁平台上开发的一款车。其外观与宝马X6相似。它介于四门轿车和五门旅行车之间，所以被称为跨界车。我个人认为它s本田最个性化的汽车，但个性绝对意味着它可以不被大众认可，有些人会称赞，有些人会怀疑。今天s客户大哥特别喜欢宋诗的这个造型，觉得看起来特别年轻。
为什么客户s大哥喜欢本田让歌曲和诗歌看起来年轻？因为顾客s大哥，其实应该叫大叔。他今年已经五十多岁了，穿着很年轻，看起来很时尚。他想把他的车换成更有个性的车。大哥的讲话也很幽默，开玩笑说自己老了但不老，每天在家刷Tik Tok，特别喜欢看quot虎哥quot和quot猴哥quot。看到大哥这么搞笑，我问他为什么不t买三系开，更年轻更运动！老大哥原话那个这是一辆二三十岁的孩子开的车。我这个年纪买这个，就得年轻稳重。不得不说大哥还是有想法的。好吧，让let’少说话。让让我们看看今天真正的主角。
车型本田诗2016款2.4L豪华版
生产日期2015年12月
上市日期2016年4月
表观里程45000公里
新车指导价25.98万元
卖家报价14.8万元
因为这车太个性了，卖的很差，所以当年的优惠还是不小的。新车全部落地后，大概在24万左右。2016年4月16日，品牌开业四年半。现在14.8万的报价也不算低，因为它的保值率肯定比不上同平台的雅阁。，它1000美元很难买到。我如果顾客喜欢，我会喜欢的。让让我们来看看这辆车的状况。
来到现场，看到车辆一直在等我们过来检查。发现车辆上贴了一层白色的膜，原车也是白色的。我还修改了轮毂和红色制动卡钳。可见原车主也是个爱车人士。我开着车绕了一圈，看到前保险杠被磨坏了，贴膜也刮花了。本来刷漆修一下也就两三百块钱左右，重新贴膜就要多花几百块。接下来，拿出专业设备测试油漆值。
因为全车贴膜，整体油漆值高一点，基准值230左右。可以看到机盖油漆值正常，没有钣金喷漆；前叶板漆面的数值偏高，不用说是上漆的；左前门油漆值正常，没有钣金喷漆；左后门油漆值正常，没有车身面板喷漆。
并且左后叶板漆面值正常，没有钣金喷漆；后盖油漆值正常，没有钣金喷漆；右副板漆面值正常，没有车身板件喷漆。
右后门油漆值正常，没有车身面板喷漆。
右前门漆面正常，没有钣金喷漆；右前叶板漆面数值偏高，也是喷漆。看整体外观，可以说相当优秀，只有两处表面润色。我不得不说，原来的主人s的车技还是挺不错的。要知道，有时候你在路上跑，别人会撞你。它一辆4.5岁的车有这个样子还是挺让人欣慰的！让让我们看看机舱是否符合外观测试。
这款本田盖世途搭载2.4L自然吸气发动机，最大马力197匹，最大扭矩222nM，匹配5速手自一体变速箱。如果追求动力，这款车就不要考虑了。日本的优势从来不是加速，而是耐用，可靠，省油。这也是客户s大哥选歌选诗选图。
在发动机舱，我们通常先看引擎盖，因为如果前面发生重大事故，引擎盖可以不可避免。所以看一下盖子两侧的固定螺丝有没有拆卸痕迹。这个螺丝很漂亮，如果拧得过紧，螺丝上肯定会留下痕迹，因为是画上去的。也有一部分拆卸后会重新喷漆的，懂一点车的人一般都能看出来，更别说我们专业的二手车检测员了。这辆车的盖子的固定螺丝可以看出来没动过，结合漆面的数字胶边焊点，可以确定是原厂盖子；叶板两侧的固定螺丝也没有拆卸痕迹。按照漆面的价值来说，确实叶板只是刷了漆，没有拆换。
然后我检查了水箱散热器风扇的固定螺丝，发现没有拆卸痕迹。经过仔细检查，结合机盖等部件，基本可以确认车辆前部没有严重的碰撞事故。
接下来仔细检查发动机变速箱及配件进行拆卸保养，发现机脚胶固定螺丝、正时前盖、发电机固定螺丝上均无拆卸痕迹。排气管无拆卸痕迹；支架和散热器固定螺丝无拆卸痕迹；所有水管附件无拆卸痕迹；经过仔细检查，没有发现漏油或漏水。发动机整体性能还是很不错的，毕竟是本田的看家本领。
测试了续航和整车油，发现续航不错，刹车油和防冻液没有变质，油也不是很脏。不过我还是建议换机油保养。
接下来，我检查了驾驶舱，我不得不吐出来。本田在国内上市时走的是豪华路线。结果这个内饰真的是一言难尽。为什么可以日系车不学德系车？想好好看看内饰有这么难吗！当年二三十万的车，现在确实好像少了点意思。也许我不不理解本田的设计，所以我我最好继续做我的测试。
然后我检查了一下，座椅固定螺丝没有拆卸痕迹，座椅底架没有生锈。转向柱底部和制动踏板无锈蚀；保险丝盒无污垢和泥土，线束插头无锈蚀和霉变。结合机舱等部件，基本可以排除车辆泡水的嫌疑。
接下来，检查发动机的运行状态和车内所有的功能按钮。发现怠速发动机运转平稳，原地加油顺畅，车内功能键可以正常使用。
也有改装过的车载音响，我还没有我没见过这个quot钻石音响quot还很多。我听到了这是美国产品吗？再说，我没有I don’我没有发现汽车有任何缺陷或损坏，但计价器显示行驶了4万多公里，我对此感到有点怀疑。
看看这个座位外面的磨损程度。我不感觉不像4万公里的车。我初步猜测应该有7万到8万公里左右。
这时后台的小姐姐给我发来了这辆车的保养记录，发现19年底跑了近10万公里，现在10万公里肯定是少不了的。果然有表调，而且超过了半调！说实话，4年半10万公里其实不多。这几万公里调一下能多卖多少？先写下来，以后再告诉客户。佩服原车主的车技。十万公里只有两次补妆，老司机中的战斗机~
接下来我看了车身系统的故障码，发现防抱死制动系统有低电压的故障码，仪表没有故障灯。我们还得试试ABS在后面的路试中能否正常介入。当这里检测到静态时，它结束了。我告诉顾客关于仪表调整的事，顾客s大哥此时有点犹豫除了调米，其他都没毛病，就是调米太可恶了。它从10万公里到4万多公里！，客户史大哥说，最好看一看ch
路试整体没有问题，ABS也能正常介入，就是加油的时候声音明显大很多，估计排气也换了。其实这款车和雅阁区别不大。毕竟出自一个平台，但说到后排乘坐体验，雅阁更胜一筹。只能算是小众选择。
路试结束后，来到修理厂抬车辆检测底盘。我把车辆吊起来一看，发动机变速箱没有漏油现象，发动机变速箱的连接螺丝也没有拆卸痕迹。发动机油底壳、空调泵无拆卸痕迹；变速器螺钉没有拆卸痕迹。可见发动机整体状况很好，不愧是本田！
随后发现4个减震器均为扭齿减震器改装，摆臂球头未发现老化、开裂、漏油现象。
而且车辆的排气管也进行了改装，我在路试的时候就猜到了；然后检查两侧后纵梁无变形和修复，后防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹，基本排除车辆严重追尾。
对轮毂轮胎刹车片等部件进行检测，改装后的轮毂无明显划痕和擦伤。轮胎是刚换的，因为都是2020年初出厂的，刹车片也挺厚刚换的，可以正常使用。不过如果过户的话，估计要先还原或者找个全能黄牛~技术在这里测试一下也差不多了。然后，你跟客户汇报了完整的车况，客户大哥还是很喜欢车上的改装件
客户说他在网上看到其他公里数都是七八万，报价也不便宜。这辆虽然10万，整体车况很好，发动机也没漏油。这非常困难。考虑再三，客户说之前和卖家讲价，手表调校总觉得有点不舒服，卖家又要放了！然后还有我已经一无所有了，所以让我们让我们收拾行李离开。
可以看到本田歌和诗的同款。终端成交价14.5万左右，不同地区可能会有一点差别。后来，顾客告诉我，他最终赢得了这个quot手表调整精品汽车quot售价14.2万元。他还告诉我，他身边的朋友都夸他有品味！你觉得值得吗？
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